| Air East Asia Air East Asia | |||||||||||||||||||||||
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| [[파일:|-]]
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| 정식명칭 | Air East Asia
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| 원어명칭 | Air East Asia
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| 국가 |  대부여국
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| 설립일 | -
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| 기업규모 | 대기업
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| 창업주 | 초코큐브
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| 업종 | 항공여객운수업
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| 본사위치 | 대한국
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| 대표자 | 초코큐브
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| 시가총액 | |||||||||||||||||||||||
| 기업 정보
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개요
윈래 풍산그룹의 계열사였지만 풍산그룹이 항공기 제조업인 PS Aircraft도 운영하면서 항공사도 갖고 있으면 다른 경쟁사에 밀릴 수 있다는 판단에 따라 풍산그룹에서 분리되었다.
IATA 코드는 ES, ICAO 코드는 AEA이다.
서비스
보유기재
과거 PS Air 시절 사용하던 S220, S230을 계속 사용하고 있다.
운항 노선
허브 시티:연화, 호윤
포커스 시티:예성
| Air East Asia의 노선 편명대 | |
| 000편명대 | 기체 도입, 퇴역편 |
| 100편명대 | 국내선 |
| 200편명대 | 대한국 |
| 300편명대 | 일본국 |
| 400편명대 | 중화인민공화국, 몽골 |
| 500편명대 | 동남아시아 |
| 국내선 | |||
| 운항도시 | 운항횟수 | ||
| 연화 | ↔ | 예성 | 주 7회 |
| ↔ | 회령 | 주 7회 | |
| ↔ | 학성 | 주 7회 | |
| ↔ | 호윤 | 주 7회 | |
| ↔ | 성경 | 주 7회 | |
| ↔ | 삼산 | 주 7회 | |
| 호윤 | ↔ | 예성 | 주 7회 |
| ↔ | 회령 | 주 7회 | |
| ↔ | 삼산 | 주 7회 | |
| ↔ | 성경 | 주 7회 | |
| 예성 | ↔ | 삼산 | 주 7회 |
| 국제선 | |||||
| 국가 | 도시 | 공항 | 취급 | 기종 | 편번 |
| 연화 착발 노선 | |||||
| 대한국 | 인천(서울) | 인천국제공항 | 여객 | 200,201 | |
| 김해(부산) | 김해국제공항 | 여객 | 202,203 | ||
| 제주 | 제주국제공항 | 여객 | 204,205 | ||
| 일본국 | 도쿄 | 하네다 공항 | 여객 | 300,301 | |
| 오사카 | 간사이 공항 | 여객 | 302,303 | ||
| 후쿠오카 | 후쿠오카 공항 | 여객 | 304,305 | ||
| 삿포로 | 신치토세 공항 | 여객 | 306,307 | ||
| 중화인민공화국 | 베이징 | 서우두 국제공항 | 여객 | 400,401 | |
| 상하이 | 푸둥 국제공항 | 여객 | 402,403 | ||
| 호윤 착발 노선 | |||||
| 대한국 | 인천(서울) | 인천국제공항 | 여객 | 206,207 | |
| 일본국 | 도쿄 | 하네다 공항 | 여객 | 308,309 | |
| 오사카 | 간사이 공항 | 여객 | 310,311 | ||
| 중화인민공화국 | 베이징 | 서우두 국제공항 | 여객 | 404,405 | |
| 상하이 | 푸둥 국제공항 | 여객 | 406,407 | ||
| 몽골 | 울란바토르 | 칭키즈 칸 국제공항 | 여객 | 408,409 | |
| 예성 착발 노선 | |||||
| 대한국 | 인천(서울) | 인천국제공항 | 여객 | 208,209 | |
| 일본국 | 도쿄 | 하네다 공항 | 여객 | 312,313 | |
| 중화인민공화국 | 베이징 | 서우두 국제공항 | 여객 | 410,411 | |