RET

RET Rapid Express Train
정식명칭	RET (Rapid, Express Train)
설립일	2020.07.25
상장유무	비상장기업
영업 지역	유소프 공화국,티아프민국 일본국, 노르딕왕국 에비뉴제국, 인도파키스탄 공화국 벨리자 제국
모기업	에어 유소프
영업거리	10,830 km

개요

싱가포르 직할시 주롱 자치구 이스트 주롱역에 있는 RET 본사. 주롱 타워라고 부른다. 알이티 또는 레트 이라고 부른다. 유소프 공화국 전역에서 철도를 운행하고 있다.
고속철도와 일반철도, 통근열차 모두 이 회사의 담당이다. 추후 다른 국가에 진출할 예정이다.
이 외에 각 도시의 지하철, 경전철, 노면전차, 모노레일 등을 운영하고 있다.

운영

열차 등급

정차역에 따라 다양한 등급의 열차로 나뉘어 있다.
추후 추가 예정

서비스

기본적으로 대부분의 역은 무인으로 운영된다. 일반 역들엔 그냥 자판기만 있고 CCTV 카메라와 문의나 신고를 위한 인터폰이 배치되어 있는 수준. 다만 소도시로 넘어가면 역사에 편의점이나 음식점 등 몇 가지 시설이 더해지고, 중형역부터 직원이 상주하면서 표 판매, 안내 등을 하며 화장실과 락커 등이 설치되어 있다. 대도시 역들은 역 자체의 위치가 도심 한복판이기 때문에 대규모 상권을 안고 있는 경우가 많으며, 수많은 음식점과 매장, 백화점 등이 있기도 하다. 또한 대도시 역들엔 직접 운영하는 라운지가 존재한다.

만약 무인 판매기가 고장나서 표를 구입할 수 없었다면 기차 내 승무원에게서 구입할 수 있다. 표검사 승무원에게 어느 역 자판기가 고장나서 승무원한테 직접 표를 구입하려고 한다고 의사표시를 해야 한다. 물론 처음부터 기차 내에 무인 판매기가 있는 경우도 있다.

안내방송은 기본적으로 영어와 마인어를 모두 사용하며, 장거리 열차에서는 중국어와 일본어 방송을 해 준다. 역사에서도 안내 방송에 영어와 마인어 병용을 하지만 시골역엔 영어만 틀어준다. 다만 티아프로 향하는 열차는 베트남어와 태국어까지 총 6개국어로 방송을 해 준다..

인프라

역

RET는 철도역을 1급부터 5급까지 급수를 나눠서 관리한다. 급수를 나누는 기준은 승강장 수와 길이, 일일 승객 수, 정차하는 열차의 수, 직원의 상주 유무 등이다.

1급역은 2020년 7월 현재 전국에 모두 3곳이 지정되어 있다. 아래는 그 목록.
싱가포르 직할시 : 이스트주롱 역
쿠알라룸푸르 직할시 : 쿠알라룸푸르 센트럴역
사우스피크 주 : 조호르바루 센트럴

노선

노선은 고속선과 간선, 지역선으로 나누어진다. 지역선에는 지하철 등 도시철도도 포함된다.

고속선

노선명	국가	기점	종점	총연장
쿠알라룸푸르-싱가포르 고속선	유소프 공화국	쿠알라룸푸르 센트럴	창이 공항	340km
북말레이 고속산		쿠알라룸푸르 센트럴	캉가	470km
보르네오 고속선		브루나이 센트럴	쿠닷	390km
서보르네오 고속선		브루나이 센트럴	쿠칭	660km
아세안 제1고속선	유소프, 티아프	알로스타	호치민	1,867km
니가타-아키타 고속선	일본국	신니가타	아키타	234km
오슬로-스톡홀름 고속선	노르딕 왕국	오슬로	스톡홀름	448km
라플란드 고속선	에비뉴 제국	헬싱키	로바니에미	864km
인도파키스탄 남북 고속선	인도파키스탄 공화국	이슬라마바드	나게르코일	3,982km
벨리자 고속선	벨리자 제국	상트페테르부르크	카잔	1,575km
아테네-테살로니키 고속선	트로이국	아테네	테살로니키	km
프랑스 동부 고속선	앵거리 대제국	파리 동역	스트라스부르	km
예루살렘 고속선	이스라엘	텔아비브	예루살렘	km

간선

노선명	기점	종점	총연장
말레이 남북선	제1국경	우드랜드	km
보르네오 동서선	브루나이	코타키나발루	km
추가예정			km

지역선

노선명	기점	종점	총연장
센토사 모노레일	비보시티	비치	km
추가예정			km