문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. [[분류: 월백그룹]] [[분류: 월본의 기업]] {{기업 정보 양식 | 틀 색 = #66B2FF | 글씨 색 = #000000 | 테두리 색 = #000000 | 범례 너비 = 30% | 기업명 = 월백그룹 | 원어명 = Wolbaek Group | 로고 = 월백그룹 로고.png | 로고 크기 = 500px | 정식명칭 = 월백그룹 | 국기 = 월본 국기.png | 국기크기 = 20px | 국가명 = [[월본]] | 설립일 = 1954년 2월 11일 | 기업규모 = 준대기업 | 창업주 = [[김영식]] | 업종 = 교통<br>IT<br>서비스<br>물류<br>무역 | 본사위치 = [[월본국]] 소보하나시 [[소보하나 더 스카이]]<ref>소보하나 미라이시티 인근에 위치한다</ref> | 대표자 = [[김단서]] | 시가총액 = | 자본금 = 3천억 환 | 매출액 = - | 영업이익 = - | 순이익 = - | 자산총액 = - | 부채총액 = - | 상장여부 = | 상장시장 = | 편입지수 = | 직원수 = }} ==개요== 월백그룹은 [[월본]]의 기업이다. 본사는 월본 [[소보하나시]]에 위치해 있다. ==역사== 월백그룹은 1954년 월본 소보하나시에서 작은 구멍가게에서 시작되었다. 1대 회장 [[김영식]]은 소보하나시에서 근무하던 역무원이었다. 그는 기차역에서 일을 하며, 교통 사업을 하고 싶다는 꿈을 가지게 되고, 1954년에 소보하나시에 작은 구멍가게를 차리게 된다. 그리고 1962년, [[김영식]]은 물려받은 돈과 마트의 수익금을 합쳐 소보하나 철도 운영 계획을 세우기 시작했다. 그 때, 김영식은 소보하나의 부호였던 [[이화주]]를 만나 많은 돈을 모아 1964년, 소보하나 관광철도를 개발했다. [[김영식]]의 월본교통은 규모가 커져 소보하나 내 부유 가문으로 손꼽혔다. 한편 1965년 배구를 접해 배구 팬이 된 [[김영식]]은 1967년, 회사 내 실업 배구단을 세우기도 하였다. 1970년대부터 규모가 커진 월본교통은 월본 전역에서 철도 공사를 진행하며 인지도를 쌓았다. 1982년, 소보하나 웨일스의 팬이었던 [[김영식]]은 소보하나가 자금난에 빠지자 소보하나를 인수하였다. 이후 2002년 [[김영식]]은 노쇠화로 아들 [[김단서]]에게 회장직을 승계하고 사퇴하였다. [[김단서]]는 공격적인 성향으로 항공까지 발을 뻗어 하늘미르와 엔도국에도 진출하였다. 이후 [[김단서]]는 금융<ref>현재는 금산분리 원칙으로 인해 폐업했다</ref>계와 인터넷에도 발을 뻗었다. 갑작스러운 확장에 월본교통은 [[이화그룹]]과 합병하게 되었다. [[이화그룹]]은 장미그룹과도 합병해 [[백학그룹]]으로 재탄생하게 되었다. [[백학그룹]]으로 재탄생하는 과정에서 월본교통은 월본백학금융그룹으로 기업명을 변경하였다. 그러나, 청아그룹 퇴출 사태와 리산성 사태로 인해 월본백학금융그룹은 독립하여 월본백학으로 기업명을 변경하였다. 2027년 월백으로 기업명을 또 다시 변경하였다. ==경영진== ===회장급=== * [[김단서]]([[월백인터내셔널]] 대표이사 회장) ===부회장급=== * [[김장서]]([[월백인터내셔널]] 상무이사) * [[박형식]]([[월백에어]] 사장) * [[안구훈]]([[월백인터내셔널]] 부회장) ==역대 회장== 1대 [[김영식]](1954~2002) 2대 [[김단서]](2002~) ==사옥== {{상세 내용|소보하나 더 스카이}} ==계열사== {{상세 내용|월백그룹/계열사}} ==각주== 이 문서에서 사용한 틀: 틀:기업 정보 양식 (원본 보기) 틀:상세 내용 (원본 보기) 월백그룹 문서로 돌아갑니다.