문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. {{월본철도공사 수도권 노선}} {| class="infobox" align="right" |- | style="border: 0px solid white; background: #white; colspan=2 | |- | style="border: 0px solid white; background: #fff; color: #gray; text-align: center;" colspan=3 | [[월본철도공사|[[파일:worail_logo1.png|70px]]]] |- | style="border: 0px solid white; background: #white; colspan=2 | |- | style="width:40%; border: 0px solid white; background:#FFFFFF; text-align=right;" colspan=2 | [[파일:wrJB.png|width=30px&align=right]] | style="width:60%; border-style: solid; border-width:0px 0px 0px 1px; border-color:#gray; background:#FFFFFF; color:#EAEAEA; text-align: left;" | {{{#FFCA00 {{{+2 '''반본선'''}}}}}}<br>{{{#FFCA00 Banbon line / 反本線}}} |- | style="border: 0px solid white; background: #white; colspan=3 | |- | style="background: #fff; color: #gray; text-align: center;" colspan=3 | [[파일:Map_WRJB.png|300px]] |- | style="background: #fff; color: #gray; text-align: center;" colspan=3 | [[파일:Pic_28X23S.png|300px]]<br>[[월본철도공사 221계 전동차|221호대 전동차 23S편성]] |- | style="background: #FFF; color: #gray; text-align: center;" colspan=3 | '''노선 정보''' |- | style="width:25%; text-align: center;" | '''분류''' | style="text-align: left;" colspan=2 | 광역철도 |- | style="text-align: center;" | '''노선기호''' | style="text-align: left;" colspan=2 | [[파일:wrJK.png|20px]] |- | style="text-align: center;" | '''개업일''' | style="text-align: left;" colspan=2 | 1996년 2월 17일 |- | style="text-align: center;" | '''소유''' | style="text-align: left;" rowspan=2 colspan=2 | [[월본철도공사|[[파일:worail_logo1.png|100px]]]] |- | style="text-align: center;" | '''운영''' |- | style="text-align: center;" | '''차량기지''' | style="text-align: left;" colspan=2 | 상동차량센터 |- | style="text-align: center;" | '''사용차량''' | style="text-align: left;" colspan=2 | {{테| [[월본철도공사 221호대 전동차|{{{#000 221}}}]] |#FFFFFF|#FFFFFF|#|#|0.4em|#FFCA00}}호대 전동차 |- | style="text-align: center;" colspan=3 | '''노선 제원''' |- | style="text-align: center;" | '''기점''' | style="text-align: left;" colspan=2 | [[남량리역]] |- | style="text-align: center;" | '''종점''' | style="text-align: left;" colspan=2 | [[구전령역]] |- | style="text-align: center;" | '''역 수''' | style="text-align: left;" colspan=2 | 18개 |- | style="text-align: center;" | '''노선연장''' | style="text-align: left;" colspan=2 | 23.8 ㎞ |- | style="text-align: center;" | '''운행방식''' | style="text-align: left;" colspan=2 | 좌측통행 |- | style="text-align: center;" | '''사용전류''' | style="text-align: left;" colspan=2 | 교류 25,000V 60 ㎐ |- | style="text-align: center;" | '''보안장비''' | style="text-align: left;" colspan=2 | ATC |- | style="text-align: center;" colspan=3 | '''개통 연혁''' |- | style="text-align: left;" colspan=3 | '''1996년 2월 17일''' 진마치 ↔ 상동 1차 개통<br>'''2004년 4월 23일''' 상동 ↔ 구전령 2차 개통<br>'''2006년 7월 5일''' 남량리 ↔ 진마치 구간 연장개통 |} ||[[파일:반본선_노선도.png|500px]]|| || '''{{{#FFCA00 전구간 노선도}}}''' || '''반본선'''(反本線 / Banbon Line)은 [[도유도]] [[중북구]] [[남량리역]]에서 [[하와사주]] [[도학부]] [[구전령역]]을 잇는 광역철도 노선이다. 지하철이 아닌 광역철도 성격의 노선이기에 좌측통행 방식으로 운행하며, 노선색은 {{{#FFCA00 ●}}}노란색이다. = 상세 = 이 노선은 1기 신도시인 반본부의 교통을 위해 만들어졌다. 같은 1기 신도시인 보산전신도시의 경우 광영리선이 지나가는 길목에 계획했기 때문에 국내 첫 신도시 계획철도이다. 따라서 전구간 수요보다 구간별 수요가 주를 이룬다. 반본신도시의 중심상권인 [[반본중앙역]]과 베드타운 밀집지역인 [[난화역]] 등 승하차비율이 비교적 높은 역에서 도유 도심지로 이동하는 사람이 대다수이다. 특히 [[전릉역]]부터 구전령 방면은 도원로를 따라 뻗어있는데 출퇴근시간엔 이 도원로의 정체가 극심하기 때문에 반본선으로 몰리기도 한다. 반본부에서 시내로 진입하는 경로로 또한가지는 [[신우보선]]을 직통하는 [[도원선]]을 이용하는 것인데, 시내에 진입해서 업무지구인 남량리 부근으로 도착하는것은 공통점이나 신우보선 직통열차가 시간당 많이 분포되어있지 않 고 광영리선(주단선)과 만나는 [[구정역]]에서 타절하는 경우가 많다. 심지어는 보산전 방면의 트래픽도 감안해야하니 반본선을 이용하지 않을 수가 없다. = 노선의 계획 = [[도유]] 동북부의 교통 소외지를 해결하고 [[도원선]] 및 [[무사단선]]의 종축 연결을 위한 여객 철도노선 계획을 위해 세워졌다. 이어 1기 신도시 '''[[반본부]]'''의 계획이 세워지고 출퇴근 인구가 늘어나자 이를 연결하는 광역철도노선 계획에 가속도가 붙었다. 계획 초기에는 도심([[도선사보선]])에서 무사단선까지의 종축 접근을 목표로 [[상동역]]까지 노선이 건설되었다. 이때 도심쪽은 [[남량리역]]이 아닌 [[진마치역]]에서 출발하였다.[* 초기 계획에서는 [[마치역]]을 기점으로 계획된 노선이었다.] 이후 상동~구전령 구간 연장과 함께 시점역이 남량리역으로 옮겨졌다.[* 본디 남량리발 노선은 가칭 '''남량선'''으로 기획되어 있었는데, 반본선과의 선형이 유사한 점, 남량 이외 구간에서 수익을 기대하기 어려운 점 등의 이유를 들어 반본선 프로젝트에 흡수되었다.] == 연장계획 == 구전령역에서 광영리역까지 연장하는 연장계획안을 구상중이다. = 운행열차 = 반본선 할당 전 열차는 수도권 동부권역 상수차량센터 관할이며 상동차량센터에서 관리된다. 전 편성이 6량 1편성이며 승강장은 8량 편성을 대응하고 있다. [[파일:worail logo1.png|75px]] * {{테| [[월본철도공사 221호대 전동차|{{{#000 221}}}]] |#FFFFFF|#FFFFFF|#|#|0.4em|#FFCA00}}호대 전동차 = 역 목록 = = 사건사고 = <hr> {{월본철도공사 수도권 노선}} [[분류:월본]] [[분류:월본의 교통]] 이 문서에서 사용한 틀: 틀:글씨 색 (원본 보기) 틀:월본철도공사 수도권 노선 (원본 보기) 틀:접기 클래스 (원본 보기) 틀:테 (원본 보기) 반본선 문서로 돌아갑니다.