문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. [include(틀:바이올렛 레일 운행노선)] ||<-4><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#fff><:>[[바이올렛 레일|[[파일:바이올렛레일.png|200px]]]]|| ||<tablealign=center><tablebordercolor=#fff><rowbgcolor=#fff><)> [[파일:Taipeimetro-BL.png|width=50]] ||<(>{{{#0070bd '''紫羅蘭鐵路''' {{{+1 '''板南線'''}}}[br]{{{-1 Violet Railways}}} Bannan Line[br]{{{-1 바이올렛 레일}}} 반난선}}}|| ||<-4><width=50%><:><bgcolor=white>(전동차 사진)|| ||<#fff> [[바이올렛 레일 C321형 전동차|{{{#0070bd 바이올렛 레일 C321형 전동차}}}]] ||<#fff> [[바이올렛 레일 C341형 전동차|{{{#0070bd 바이올렛 레일 C341형 전동차}}}]] || ||<-4><:>'''노선 정보'''|| ||<width=25%><bgcolor=white><:>'''분류'''||<-3><bgcolor=white><:>도시철도|| ||<bgcolor=white><:>'''기점'''||<-3><bgcolor=white><:>[[난강전람관역]](南港展覽館)|| ||<bgcolor=white><:>'''종점'''||<-3><bgcolor=white><:>[[딩푸역]](頂埔)|| ||<bgcolor=white><:>'''역 수'''||<-3><bgcolor=white><:>23개|| ||<bgcolor=white><:>'''구성 노선'''||<-3><bgcolor=white><:>난강선(南港線), 반차오선(板橋線), 투청선(土城線)|| ||<bgcolor=white><:>'''개업일'''||<-3><bgcolor=white><:>[[1999년]] [[12월 24일]]|| ||<bgcolor=white><:>'''소유자'''||<-3><bgcolor=white><:>[[신베이|[[파일:신베이시 휘장.svg|width=100]]]][br][[타이베이|[[파일:타이베이시 휘장.svg|width=110]]]]|| ||<bgcolor=white><:>'''운영자'''||<-3><bgcolor=white><:>[[바이올렛 레일|[[파일:바이올렛레일.png|width=120]]]]|| ||<bgcolor=white><:>'''사용차량'''||<-3><bgcolor=white><:>[[바이올렛 레일 C321형 전동차]][br][[바이올렛 레일 C341형 전동차]]|| ||<bgcolor=white><:>'''차량기지'''||<-3><bgcolor=white><:>난강차량기지, 투청차량기지|| ||<-4><:>'''노선 제원'''|| ||<bgcolor=white><:>'''노선연장'''||<-3><bgcolor=white><:> 28.2 km[br](난강선 13.5km, 반차오선 7.1km, 투청선 7.6km)|| ||<bgcolor=white><:>'''궤간'''||<-3><bgcolor=white><:>1,435㎜[* [[표준궤]].]|| ||<bgcolor=white><:>'''선로구성'''||<-3><bgcolor=white><:>[[복선]]|| ||<bgcolor=white><:>'''사용전류'''||<-3><bgcolor=white><:>[[제3궤조집전식|제3궤조]] 직류 750V|| ||<bgcolor=white><:>'''신호방식'''||<-3><bgcolor=white><:>ATC|| ||<bgcolor=white><:>'''운영속도'''||<-3><bgcolor=white><:>80㎞/h|| ||<bgcolor=white><:>'''통행방향'''||<-3><bgcolor=white><:>우측통행|| ||<bgcolor=white><:>'''개통연혁'''||<-3><bgcolor=white><:>1990. 11. 8. 착공[br]1999. 12. 24. 타이베이시청↔룽산스 개통[br]2000. 8. 31. 룽산스↔신푸 개통[br]2000. 12. 30. 쿤양↔타이베이시청 개통[br]2006. 5. 31. 신푸↔융닝 개통[br]2008. 12. 25. 난강↔쿤양 개통[br]2011. 2. 27. 난강전람관↔난강 개통[br]2015. 7. 6 융닝↔딩푸 개통(반난선 전구간 개통)|| [목차] == 개요 == [[바이올렛 레일]]의 노선. 주로 남선(藍線)으로 불린다. 동쪽의 난강전람관-시먼 구간인 난강선(南港線), 시먼-푸중 구간인 반차오선(板橋線)과 푸중-딩푸 구간인 투청선(土城線)으로 이루어져 있다. 다른 중전철 노선인 단수이신이선, 쑹산신뎬선, 중허신루선과 같은 복잡한 직통운행 및 직통구간 변경이 없었다는 특징도 있다. 전체적으로 [[난강전람관역]]을 기점으로 삼아 [[타이완 철로관리국 종관선]], [[타이완 고속철도]]와 나란히 가는 도시철도이다. [[타이베이역]], 둥취(東區)[* [[중샤오푸싱역]]에서 [[타이베이시청역]]까지의 구간은 둥취(東區)라고 불리는데, 대형 백화점, 옷가게, 레스토랑 등이 밀집해 있다.], 타이베이시청 등 주요 지역을 통과하며, [[타이완 고속철도]] [[난강역]], [[타이베이역]], [[반차오역]]까지 나란히 가다가 [[타오위안]]으로 가는 대만고속철도와 달리 남쪽으로 바로 빠져버린다. 중샤오둥루를 따라 이어진 번화가를 지나는 노선이다 보니 이용객도 많고, 대체로 선로가 노출된 [[바이올렛 레일 단수이신이선|단수이신이선]]과 달리 [[스크린도어]]도 많이 시공되어 있다. [[수도권 전철 3호선]]이나 [[수도권 전철 4호선]]처럼 중간종착하는 열차가 있다. 운행계통은 난강전람관↔야둥병원, 난강전람관↔딩푸 두 계통으로 나누어진다. 두 계통의 차량 배분은 대략 1:1정도이다. 차량사업소가 난강역 인근과 야둥병원 인근 두곳에 있는데 야둥병원역과 딩푸역은 꽤 떨어져 있기 때문에 야둥병원역에서 중간 종착 열차가 있다. [[2019년]] 본격적으로 [[신베이시]] 시즈구 방면으로 연장을 추진한다. == 차량 == * [[바이올렛 레일 C321형 전동차]] * [[바이올렛 레일 C341형 전동차]] == 역 일람 == ||<-9><#0070bd><:>{{{#ffffff 바이올렛 레일 반난선}}}|| ||<|2><rowbgcolor=#CCCCCC><width=100px><:>노선명||<|2><width=50px><:>역번호||<|2><width=100px><:>한국어||<|2><width=80px><:>중국어||<|2><width=100px><:>영어||<-2><width=160px><:>승강장||<|2><width=125px><:>환승노선|| ||<rowbgcolor=#CCCCCC><width=120px><:>형태||<width=40px><:>횡단|| ||<|13><:>난강선[br](南港線) || BL23 || [[난강전람관역|난강전람관]] || 南港展覽館 || Taipei Nangang[br]Exhibition[br]Center || │■│ || ○ || {{{#c48c31 ●}}}[[바이올렛 레일 원후선]] || || BL22 || [[난강역|난 강]] || 南港 || Nangang || │■│ || ○ || || || BL21 || [[쿤양역|쿤 양]] || 昆陽 || Kunyang || │■│ || ○ || || || BL20 || [[허우산피역|허우산피[br]{{{-2 (우펀푸상권)}}}]] || 後山埤[br]{{{-2 (五分埔商圈)}}} || Houshanpi[br]{{{-2 (Wufenpu Commercial Zone)}}} || │■│ || ○ || || || BL19 || [[융춘역|융 춘]] || 永春 || Yongchun || │■│ || ○ || --{{{#ffdb00 ●}}}[[타이베이 첩운 환상선]]-- || || BL18 || [[타이베이시청역|타이베이시청]] || 市政府 || Taipei City Hall || │■│ || ○ || || || BL17 || [[국부기념관역|국부기념관]] || 國父紀念館 || Sun Yat-Sen[br]Memorial Hall || │■│ || ○ || || || BL16 || [[중샤오둔화역|중샤오둔화]] || 忠孝敦化 || Zhongxiao[br]Dunhua || │■│ || ○ || || || BL15 || [[중샤오푸싱역|중샤오푸싱]] || 忠孝復興 || Zhongxiao[br]Fuxing || │■│ || ○ || {{{#c48c31 ●}}}[[바이올렛 레일 원후선]] || || BL14 || [[중샤오신성역|중샤오신성[br]{{{-2 (타이베이과기대)}}}]] || 忠孝新生[br]{{{-2 (台北科大)}}} || Zhongxiao[br]Xinsheng[br]{{{-2 (National Taipei University of Technology)}}} || │■│ || ○ || {{{#F8B61C ●}}}[[타이베이 첩운 중허신루선]] || || BL13 || [[산다오스역|산다오스[br]{{{-2 (화산)}}}]] || 善導寺[br]{{{-2 (華山)}}} || Shandao[br]Temple[br]{{{-2 (Huashan)}}} || │■│ || ○ || || || BL12 || [[타이베이역]] || 台北車站 || Taipei[br]Main Station || │■│ || ○ || {{{#e3002d ●}}}[[바이올렛 레일 단수이신이선]][br]{{{#9E56A2 ●}}}[[타오위안 공항 첩운]][* 첩운 역에서 굉장히 멀리 떨어져 있으며 환승하더라도 요금을 별도로 내야 한다.] || || BL11 || [[시먼역|시 먼]] || 西門 || Ximen || │■ (지하 2층) [br] │■ (지하 3층) || ○ || {{{#008659 ●}}}[[타이베이 첩운 쑹산신뎬선]] || ||<|5><:>반차오선[br](板橋線) || BL10 || [[룽산스역|룽산스[br]{{{-2 (멍자상권)}}}]] || 龍山寺[br]{{{-2 (艋舺商圈)}}} || Longshan[br]Temple[br]{{{-2 (Bangka Commercial Zone)}}} || │■│ || ○ || || || BL09 || [[장쯔추이역|장쯔추이]] || 江子翠 || Jiangzicui || │■│ || ○ || || || BL08 || [[신푸역(타이완)|신 푸]] || 新埔 || Xinpu || │■│ || ○ || {{{#ffdb00 ●}}}[[타이베이 첩운 환상선]] '''(간접환승)'''[* [[신푸민성역]]과 환승] || || BL07 || [[반차오역|반차오]] || 板橋 || Banqiao[br](Banciao) || │■│ || ○ || {{{#ffdb00 ●}}}[[타이베이 첩운 환상선]] '''(간접환승)''' || || BL06 || [[푸중역|푸 중[br]{{{-2 (임가화원)}}}]] || 府中[br]{{{-2 (林家花園)}}} || Fuzhong[br]{{{-2 (The Lin Family Mansion and Garden)}}} || ■│ (지하 3층) [br] ■│ (지하 5층) || ○ || || ||<|5><:>투청선[br](土城線) || BL05 || [[야둥병원역|야둥병원]] || 亞東醫院 || Far Eastern[br]Hospital || │■│ || ○ || || || BL04 || [[하이산역|하이산]] || 海山 || Haishan || │■│ || ○ || || || BL03 || [[투청역|투 청]] || 土城 || Tucheng || │■│ || ○ || || || BL02 || [[융닝역|융 닝]] || 永寧 || Yongning || │■│ || ○ || || || BL01 || [[딩푸역|딩 푸]] || 頂埔 || Dingpu || │■│ || ○ || || [[분류:바이올렛 레일 반난선]] 이 문서에서 사용한 틀: 틀:바이올렛 레일 운행노선 (원본 보기) 바이올렛 레일 반난선 문서로 돌아갑니다.