문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. {{기업 정보 양식 | 틀 색 = #dd1627 | 글씨 색 = #fff | 테두리 색 = #ffd700 | 범례 너비 = 30% | 기업명 = 칼리고 | 원어명 = Caligo S.p.A. | 로고 = 칼리고 나폴리.png | 로고 크기 = 500px | 정식명칭 = 칼리고 | 국기 = State Ensign of Italy.svg | 국기크기 = 20px | 국가명 = [[이탈리아 사회 민주 공화국|이탈리아]] | 설립일 = 1951년 8월 17일 | 기업규모 = 대기업 | 창업주 = 라파엘 "칼리고" 보누치 | 업종 = 자동차 제조업 | 본사위치 = [[이탈리아 사회 민주 공화국|이탈리아]] 나폴리 | 대표자 = 로렌조 보누치 | 시가총액 = - | 자본금 = - | 매출액 = - | 영업이익 = - | 순이익 = - | 자산총액 = - | 부채총액 = - | 상장여부 = | 상장시장 = | 편입지수 = | 직원수 = }} {{목차}} == 개요 == ||<bgcolor=#000000> [[파일:칼리고 자동차들.PNG]]|| ||<bgcolor=#000000> {{{#ffffff '''OVER THE CALIGO'''}}} || 칼리고(Caligo)는 1951년에 라파엘 보누치에 의해 설립된 이탈리아의 슈퍼카, 하이퍼카 생산 기업이다. 2019년 이전에는 PSA의 자회사였지만, 현재는 PSA로부터 독립한 상태이며 어떠한 자동차 기업에도 속해있지 않다. == 역사 == 이탈리아의 레이싱 드라이버이자 라파엘 보누치가 1941년에 세운 칼리고 레이싱이 시초이다. 나폴리 내의 소규모 레이싱 팀을 모아서 결성한 팀이라 딱히 영향력이 있던 팀은 아니었다. 그러나, 이후 내공이 쌓이며 이탈리아 레이싱을 이끄는 강팀이 된 후 자본이 쌓이자, 그 돈으로 개인이 만든 허접한 자동차 말고 우리 팀에 맞는 자동차를 만들자 해서 만든게 자동차 브랜드로서의 칼리고의 시작이다. 그 이후 포르쉐 356을 개조한 356 허리케인을 시작으로 여러 개조차를 만들다가, 1962년 칼리고 최초의 양산차 V810이 출시된다. 당시 다른 기업의 자동차와 성능은 비슷한데 가격은 더욱 저렴했던 V810이 승승장구를 치자, 이후 다른 자동차를 계속해서 내놓지만 오일쇼크의 충격으로 파산했다가 PSA의 구원으로 다시 살아난다. 이 문서에서 사용한 틀: 틀:기업 정보 양식 (원본 보기) 틀:대한국의 자동차 브랜드 (원본 보기) 틀:명언1 (원본 보기) 틀:목차 (원본 보기) 칼리고 문서로 돌아갑니다.