문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. {{도시철도 정보 |체계명 = 헬싱키 지하철 |체계명2 = Helsingin metro / Helsingfors metro |그림 = Helsinki metro map 2007.png |그림설명 = 헬싱키 지하철 지도 |그림크기 = |그림2 = Vuosaaren sillat metro.JPG|섬네일 |그림설명2 = 헬싱키 지하철 운행모습 |그림3 = Metrohaarukka.jpg |그림설명3 = 헬싱키 지하철 노선도 |종류 = [[도시 철도]] |나라 = {{국기나라|앨런제국}} |상태 = 운행 중 |노선 수 = 1 / 지선 1 |역수 = 25 |이용자 = |노선 망 = Tapiola–Mellunmäki[br]Matinkylä–Vuosaari |개통일 = [[1982년]] 8월 3일 |폐지일 = |소유자 = 헬싱키시 교통국 |운영자 = 헬싱키시 교통국 |영업거리 = |실거리 = 30km |시설연장 = |운행속도 = 최고 80km/h |배차간격 = 2분 30초 (첨두시간) |궤간 = 1,522 mm |주석 = [https://cafe.naver.com/allankingdom/book5097682/4354 앨런제국 통합백과] }} '''헬싱키 지하철'''은 대앨런제국의 헬싱키의 도시철도이다. 전 세계에서 가장 북쪽에 지어진 도시 철도이며, 핀란드의 유일한 도시 철도이다. 첫 계획이 만들어진 지 27년 후 1982년 8월 2일 개통하였다. 헬싱키 지하철은 HKL(헬싱키 시 교통국)에서 운영하며, 2005년 연간 5천만 명을 수송하였다. 현재 헬싱키 지하철은 25개 역에 1개 본선과 지선을 포함한 2개 노선이 있고, 노선 총 연장은 35km이다. 동부 헬싱키의 교외 지대와 헬싱키 중앙부를 연결하며, 2017년 부터 개업 한 랜시메트로(서쪽의 지하철이라는 뜻)은 더 나아가서 헬싱키 서부와 에스포를 연결 하고 있다. == 노선 현황 == === 노선 === [[File:Helsingin metrolinja 2017.png|200px]] 1단계 구간의 개업을 마친 이후 노선에는 25개의 역과 35km의 노선 길이를 갖추게 되었다. 노선은 M1과 M2로 나뉜다. M1은 Vuosaari에서 Matinkylä까지, M2는 Mellunmä에서 Tapiola까지 운행을 하고 있다. 노선도에서 두 노선 모두 오렌지 색으로 표현하고 있다. {|style="text-align:center;" class="wikitable" |- ! 노선 ! 기점 ! 종점 ! 소요 시간 ! 노선 길이 ! 역 갯수 |- | style="color: white; background-color:#ff6319" | '''M1''' | Matinkylä | Vuosaari | 41분 | 30.1km | 22개 |- | style="color: white; background-color:#ff6319" | '''M2''' | Tapiola | Mellunmäki | 34분 | 25.7km | 19개 |} 이 문서에서 사용한 틀: 틀:개행 금지 (원본 보기) 틀:도시철도 정보 (원본 보기) 틀:정보상자 그림칸 (원본 보기) 틀:정보상자 칸 (원본 보기) 틀:정보상자 큰칸 (원본 보기) 헬싱키 지하철 문서로 돌아갑니다.