문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. {{현성자동차}} == 개요 == EX5는 [[현성자동차]] 에서 생산하는 HX7을 기반으로 한 순수 전기자동차이다. 현성차의 전기차 전용 플랫폼인 [[H-BMA]]가 적용되었다. == 상세 (DV1, 2023~2025) == 현성차의 전기차 브랜드 'e' 시리즈의 첫번째 차량이면서 최초로 전기차 전용 플랫폼이 적용된 전기차이다. 실제 공개는 2023년 9월 에 이루어졌다. 파워트레인은 총 3가지로 기본형 201kW, 퍼포먼스 216kW, ZS Pack. 238kW이며 현성ESI의 68~85kWh 배터리가 탑재되어있다. 월본 인증기준으로 380~490km의 주행거리를 제공한다. 최대 150kW의 급속충전 시스템을 갖춰 80%까지 30분만에 충전이 가능하다. 생산은 월본 곡정5공장(친환경전용)에서 생산된다. 현재 월본과 미국, 유럽지역에 수출 및 판매 중에 있다. 가격은 2WD 스탠다드 5450만원부터 Mx4 퍼포먼스 6080만원까지 구성되어있다. (옵션제외 한 순수 차량가격) ZS Pack.은 아직까지 판매되지 않고 있다. == 제원 == {| class="wikitable" |+ EX5 1세대 (DV1) |- ! 생산지 !! colspan=4 | 월본 곡정 |- |- ! 플랫폼 !! colspan=4 | [[H-BMA]] |- | 모델 || 2WD 스탠다드 || 2WD 퍼포먼스|| Mx4 퍼포먼스 || Mx4 ZS Pack. |- |- | 배터리 용량|| 68kWh || 68kWh || 80kWh|| 85kWh |- | 항속거리(WLTP) || colspan=4 | |-|- | 항속거리(월본) || colspan=4 | |- | 0 - 100 kph || colspan=4 | 6.6초 |- | 구동방식 || colspan=4 | 앞바퀴 굴림 |- | 출력 || 201kW || 216kW || 216kW || 238kW |- |- | 구동방식 || 2WD || 2WD || 4WD || 4WD |- | 전장(mm) || colspan=4 | |- | 전폭(mm) || colspan=4 | |- | 전고(mm) || colspan=4 | |- | 축거(mm) || colspan=4 | |- | 공차중량 (kg) || colspan=4 | |- | 전륜 서스펜션 || colspan=4 | 맥퍼슨 스트럿 |- | 후륜 서스펜션 || colspan=4 | 멀티링크 |- | 전륜 브레이크 || colspan=4 | V-디스크 |- | 후륜 브레이크 || colspan=4 | 디스크 |- | 충전시스템 || colspan=4 | 150kW DC |} [[분류:월본]] [[분류:현성그룹]] 이 문서에서 사용한 틀: 틀:현성자동차 (원본 보기) EX5 문서로 돌아갑니다.