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스톡홀름 지하철: 두 판 사이의 차이

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== 노선 ==
== 노선 ==
[[파일:Stockholm metro map.svg|섬네일|220px|스톡홀름 지하철 노선도]]
'''스톡홀름 지하철'''은 총 길이 108 km에 100개의 역을 가지고 있다.
스톡홀름 지하철은 총 길이 108 km에 100개의 역을 가지고 있다.


편의상 보통 T10, T11을 [[블로 선]](청색 선), T13과 T14를 [[뢰다 선]](적색 선), 나머지를 [[그뢰나 선]](녹색 선)이라고 부른다.
편의상 보통 '''T10, T11'''을 '''{{{#26368B 블로 선}}}'''(청색 선), '''T13, T14'''를 '''{{{#F1491C 뢰다 선}}}'''(적색 선), 나머지를 '''{{{#6EC72E 그뢰나 선}}}'''(녹색 선)이라고 부른다.
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== 역사 ==
지하 경전철 형태로 시작한 것은 1933년이지만 지하철 기준에 맞게 다시 연 것은 1950년이 처음이다. 1952년부터 57년까지 시내 중심부와 도시 서쪽의 교외 지역을 연결하는 녹색 선이 건설되었고, 적색 선이 개통된 것은 1964년이다. 청색 선은 1975년에 개통되었다.
== 각주 ==
<references/>


== 둘러보기 ==
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2018년 9월 14일 (금) 17:43 기준 최신판

스톡홀름 지하철
Stockholms tunnelbana
모든 노선이 통과하는 중앙역(T-Centralen)의 플랫폼 모습
모든 노선이 통과하는 중앙역(T-Centralen)의 플랫폼 모습
정보
종류 도시 철도
상태 운행 중
노선 수 7
역 수 100
일일 이용자 평균 898,630 명 (2013년)
(연간 평균 : 3억 2천 8백만 명 (2013년))
궤간 1,435 mm (표준궤)
운영
개통일 1933년 9월 30일
1950년 10월 1일 (현재의 지하철)
소유자 스톡홀름 지역 교통회사
운영자 -
시설
총 영업거리 105.7km
앨런제국 통합백과

스톡홀름 지하철(스웨덴어: Stockholms tunnelbana, Stockholm Metro)는 앨런제국의 수도 스톡홀름의 대중교통 수단 중 하나이다. 영어로는 'Metro'라고 표기하고 있으나 실제로는 스톡홀름에 거주하는 외국인들 사이에서도 Tunnelbana 툰넬바나[*]라는 명칭이 통용되고 있다. 스톡홀름 지하철은 1950년에 개통됐다. 평일 기준 하루 이용객이 107만 명이며 총 105개의 차량이 1950회 가량 운행된다.

시스템 자체는 스톡홀름 특별시 산하의 스톡홀름 지역 교통회사(SL; Storstockholms Lokaltrafik AB)이 소유하고 있다.

신형 차량(C20) 내부 모습

노선

스톡홀름 지하철은 총 길이 108 km에 100개의 역을 가지고 있다.

편의상 보통 T10, T11을 블로 선(청색 선), T13, T14를 뢰다 선(적색 선), 나머지를 그뢰나 선(녹색 선)이라고 부른다.

노선명 기점 종점
T10 쿵스트레드고르덴(Kungsträdgården) 율스타(Hjulsta)
T11 (위와 같음) 아칼라(Akalla)
T13 노르스보리(Norsborg) 롭스텐(Ropsten)
T14 프루엥엔(Fruängen) 뫼르뷔 센트룸(Mörby centrum)
T17 오케스호브(Åkeshov) 스카르프넥(Skarpnäck)
T18 알비크(Alvik) 파르스타 스트란드(Farsta strand)
T19 헤셀뷔 스트란드(Hässelby strand) 하그세트라(Hagsätra)

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각주