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|| '''출발지''' || 한국 인천 국제공항|| | || '''출발지''' || 한국 인천 국제공항|| | ||
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|| 사고 '''8시간''' 전, 인천국제공항에 착륙하는 사고기의 모습[* 당시 울란바토르에서 KE868편으로 돌아오는 중이었고, 이 항공편 이후 세부로 출발해 착륙하던 중 사고가 일어났다.] || | || 사고 '''8시간''' 전, 인천국제공항에 착륙하는 사고기의 모습[* 당시 울란바토르에서 KE868편으로 돌아오는 중이었고, 이 항공편 이후 세부로 출발해 착륙하던 중 사고가 일어났다.] || | ||
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|| 세부공항에서 착륙 직후 활주로를 이탈해 멈춘 사고기의 모습[* 항공기 동체 위에 올려져 있는 것은 로컬라이저다.] || | || 세부공항에서 착륙 직후 활주로를 이탈해 멈춘 사고기의 모습[* 항공기 동체 위에 올려져 있는 것은 로컬라이저다.] || |
2024년 5월 7일 (화) 21:04 판
항공 사건 사고 요약표 | ||
발생일 | 2022년 10월 24일 | |
유형 | 오버런 | |
발생 위치 | 필리핀 막탄 세부공항 | |
탑승인원 | 승객: 162명 | |
승무원: 11명 | ||
생존자 | 승객: 탑승객 173명 전원 생존 | |
기종 | Airbus A330-322 | |
항공사 | 대한항공 | |
기체 등록번호 | HL7525 | |
출발지 | 한국 인천 국제공항 | |
도착지 | 필리핀 막탄 세부 국제공항 | |
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사고 8시간 전, 인천국제공항에 착륙하는 사고기의 모습 당시 울란바토르에서 KE868편으로 돌아오는 중이었고, 이 항공편 이후 세부로 출발해 착륙하던 중 사고가 일어났다. | ||
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세부공항에서 착륙 직후 활주로를 이탈해 멈춘 사고기의 모습 항공기 동체 위에 올려져 있는 것은 로컬라이저다. |