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| == 개요 == | | === 문서 삭제 === |
| [[대만]] [[타이베이시]] [[중정구(타이베이)|중정구]]에 위치한 [[타이완 고속철도|THSR]], [[타이완 철로관리국|TRA]], [[타이베이 첩운|타이베이 MRT]], [[타오위안 공항 첩운]]의 역이다. [[타이베이]] 구시가지 중심부에 위치한 역으로 [[대만]] 철도교통의 중심이다. 타이베이역은 [[1891년]] 7월 5일, [[타이완 철로관리국 종관선|종관선]] 개통과 함께 개업했다.
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| [[대만]]의 성장과 함께 [[타이베이]]도 급격히 발전하면서 [[타이베이]]를 관통하는 철도 노선은 [[타이베이]] 개발과 교통 흐름에 큰 장애가 되었다. 이에 따라 1980년대부터 [[타이베이]] 철도 [[지하화]] 프로젝트가 진행되면서 [[1989년]] 9월 2일, [[지하화]] 프로젝트 1단계 종료와 함께 현재의 타이베이역(台北車站/Taipei Main Station) 영업이 개시됐다[* 쑹산역 방향 1.1km 방향에 화물역사인 화산역이 있었으나 지하화를 하면서 폐지되었다. 역사는 린선북로에 남아있으나 제대로 보존되어 있는 것은 아니다. 역 위치가 나쁘지가 않아 지하화하면서 역을 신설했었으면 괜찮았겠지만 그 놈의 용량이 문제]. 이 프로젝트에서 눈여겨볼 것은 [[지하화]] 대상이 [[지하철]] 선로가 아닌 [[타이베이]]를 지나는 일반철도의 전 구간 선로였다는 점이다. 그리고 이 프로젝트와 [[타이베이 첩운|타이베이 MRT]] 공사를 통해 본래 일반철도였던 [[단수이선]]은 [[타이베이 첩운 단수이신이선|타이베이 MRT 단수이신이선]]의 일부 구간이 되었다.
| | === 넘겨주기 === |
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| 타이베이역은 넓은 광장 가운데 직육면체를 이룬 거대한 건물로 그 위용이 대단한데, 막상 역의 주 업무는 지상 1층의 주매표소를 제외하면 모두 지하에서 이루어진다.[* [[타이완 철로관리국|TRA]] 매표소는 [[타이베이 첩운|타이베이 MRT]] 연결통로 부근에도 있다.] 지상역사는 대부분 [[타이완 철로관리국|TRA]] 본부로 사용되며, 1~2층에는 각종 상업시설과 레스토랑이 입점해 있다.
| | == 심화 문법 == |
| | * [[위키스:문법 도움말/심화 문법|심화 문법]] |
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| [[타이완 고속철도|THSR]], [[타이완 철로관리국|TRA]], [[타이베이 첩운|타이베이 MRT]]를 합친 타이베이역의 하루 승하차 인원은 52만여 명([[2016년]] 기준)[* 일반열차 : 12만 7천명, 첩운 : 31만 4천명(2018년 3월), 고속철도 : 8만 2천명. [[https://zh.wikipedia.org/wiki/臺北車站|출처]]]에 달하는데, 비슷한 인구를 가진 [[대구광역시]]의 [[동대구역]]의 일반철도+지하철 이용객을 합쳐도 약 10만명 수준이고, [[서울역]]의 모든 노선 승하차 인원과 비교해도 압도적이다.[* 물론 [[타이베이]]와 달리 [[서울특별시|서울]]의 주요 터미널역이 [[서울역]], [[용산역]], [[수서역]], [[영등포역]], [[청량리역]]의 5개로 분산되어 있기에 그렇다.] 승차인원만 따져도 세계 20위권 안에 드는 매우 바쁜 역. 하루 승차인원 수백만 명을 당연하다는 듯 기록하는 [[일본]] 대도시의 역들을 제외하면 타이베이역은 [[파리 북역]] 다음으로 승차 인원이 가장 많은 역 중 하나이다.
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| [[2017년]] 3월 2일 부로 개통한 [[타오위안 공항 첩운]] 타이베이역은 [[타이완 철로관리국|TRA]] 타이베이역 서쪽 부지에 위치한다. 당초 계획은 해당 부지에 각각 320.7m, 241.5m의 고층 빌딩 2동[* 명칭은 '게이트 오브 타이베이(Gate of Taipei)']을 세우고, 지하 3층에 위치한 [[타오위안 공항 첩운]] 타이베이역은 [[타이완 철로관리국|TRA]] 타이베이역 지하 1층과 연결하는 것이었다. 그러나 공사 입찰 과정 비리와 [[타오위안 공항 첩운]]의 개통 연기 등으로 빌딩 건설은 지지부진한 상태이다.
| | | style="text-align:right; width:50%; padding:50px;" | <big>[[위키스:문법 도움말|문서를 작성하고 꾸미는 방법 →]]</big> |
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| 타이베이역 대합실은 어마어마한 규모를 자랑하지만, 정작 벤치나 앉아있을 곳이 없어 사람들이 대합실 바닥에 옹기종기 앉아있는 진풍경을 볼 수 있다. 원래는 대합실 중앙에 큰 매표소가 있었고 다른 역들처럼 매표소 앞에 평범한 의자들이 있었는데 표를 사지도 않으면서 의자를 장시간 점유하는 사례들이 있어 2010년 역사 리모델링시 매표소를 사이드로 옮기면서 의자도 없애버렸다. 이 공간에 팝업스토어나 임시 공연무대 등을 설치하는 빈도가 많아지는 추세. 대신 지하에 위치한 운임구역으로 넘어가는 순간부터는 벤치가 많아진다.
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| [Youtube(zWeV3Fif2Qk)]
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| [[대만]] 철도역 중 유일하게 플랩 안내판이 존재했던 역이다. [[https://www.youtube.com/watch?v=3NHbIsgSUqc|동영상 ①]], [[https://www.youtube.com/watch?v=isih5cLH7sA&t=1229s|동영상 ②]], [[https://www.youtube.com/watch?v=hURa7nytZ7s|동영상 ③(느린 이미지 포함)]]. 지상 1층 주매표소에 있던 대형 플랩 안내판은 [[웨이드-자일스 표기법]], [[통용병음]], [[한어병음]]이 혼재된, 그리고 열차 지연을 300분까지 표시할 수 있는 안내판이었다. 그러나 역사 리모델링을 거치면서 이 플랩 안내판은 LED로 교체됐고, 더는 플랩 안내판을 볼 수 없게 됐다. 현재 타이베이역의 플랩 안내판은 역사 곳곳에 극히 일부만 남아 있으며 이마저도 LED로 교체될 예정이다.
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| 타이베이역에는 [[타이완 철로관리국]]의 기념품샵과 [[타이베이 첩운]]의 기념품샵이 있다. 臺鐵夢工場이라고 불리는 일반철도 기념품 가게는 지상 1층 대합실 서3문(西3門) 입구 바로 옆에 있다. 타로코호에 [[헬로키티]] 도장 열차가 도입되면서 헬로키티 제품을 포함한 다양한 상품을 판매하고 있다[* [[쑹산역]], [[난강역]]에도 있다. [[가오슝역]]은 역을 옮기면서 사라졌다. 그 외에 [[신우르역]] 등지에 [[https://www.tr.net.tw/store/index.php?index_m_id=12|타이완철도이야기관]]이라는 기념품 가게도 있다]. [[http://www.tra-shop.com.tw/index.aspx|온라인 몰]] 타이베이첩운상품관은 MRT [[타이베이 첩운 반난선|반난선]] 역 지하 1층 대합실에 있다. M3 출구 근처에 위치하고 있으며 기타 몇 몇 역에서 팝업스토어 형태로 일부 상품을 판매하고 있다.
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| 타이베이역에 대해 더 자세히 알고 싶다면 [[네이버]] [[코레일]] 공식 [[블로그]]에 있는 [[http://blog.naver.com/korailblog/220873781837|이 게시글]]을 참고하면 된다. 현지에서는 베이처(北車)라고 줄여 부르는 일이 많다.
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