후지시로 코리아타운: 두 판 사이의 차이

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'''코리아타운''' (コリアタウン)은 [[후지시로 도]] [[조사이 구]], [[타카하시 구]], [[마에하마 현]] [[니시후지시로 시]]
'''코리아타운''' (コリアタウン)은 [[후지시로 도]] [[니시미나토 구]], [[타카하시 구]], [[마에하마 현]] [[니시후지시로 시]]에 걸쳐 있는, [[재조한국인]]과 [[한국계 아키시오인]]의 집성촌이다.
 
재조한국인과 한국계 아키시오인이 함께 섞여살고 있다고 기술하였는데, 재조한국인과 한국계 아키시오인의 차이는 '''국적'''이다. 양국은 특수한 경우가 아닌 한 이중국적을 인정하지 않으므로, 대한민국 혹은 조선민주주의인민공화국 (북한) 국적을 가지고 있으면 재조한국인, 귀화하여 아키시오 공화국의 국적만을 가지고 있으면 한국계 아키시오인이다. 일단 아키시오 정부에서는 특수한 경우에 따라 이중국적자가 된 이들도 아키시오 국민 (한국계 아키시오인)으로 집계하고 있다.
 
== 위치 ==
코리아타운은 별도의 자치구나 행정구역이 아니라 한국인들이 모여서 넓게 형성된 일종의 집단 거주지역이다. 이 지역 재조한국인들의 대표 단체라고 할 수 있는 [[재조한국인연합회]] (대한민국 국적)가 소재한 위치는 후지시로 도 타카하시 구 키즈리이즈루도오리 (衣摺出流通り) 442 (이즈루 정), [[재조조선인연합회]] (조선민주주의인민공화국 국적)가 소재한 위치는 니시미나토 구 타카이도오리다이산코미치 (高居通り第3小径) 1 (타카이 정)이다. 이즈루 지구와 타카이 지구는 모두 니시후지시로 시와 경계를 접하고 있고, 코리아타운은 니시후지시로 시에 가장 많은 비중을 두고 있다.
 
이렇게 행정구역이 복잡해진 이유는 니시후지시로 시가 본래 후지시로 도 니시 구였다가 [[수도권 자연공원]] 신설로 인해 완충지대 설정이 필요해지면서 마에하마 현으로 분할편입되었기 때문이다. 개발제한구역이 될 수도권 자연공원을 조성하면서 본래 니시후지시로 시에 들어간 코리아타운은 자연공원 예정 구역과 중첩되어 전부 철거할 계획이었으나, 도의회와 협의한 기한 동안 이주시킬 도내 대체 지역을 도 당국이 마련하지 못하였고, 관광자원으로 활용할 수 있지 않겠느냐는 거류민단 측의 제안이 반영되어, 개보수를 제외한 추가 개발을 제한한다는 조건 하에 존치하기로 결정했다.
 
하지만 코리아타운 존치 결정은 안 좋은 선례가 되어, 수도권 자연공원 구역을 구획하면서 기존 주거지역을 최대한 피하는 방식으로 재설계를 해야 했고 결국 마에하마 현 서부 에어리어의 공원 선형은 굴곡이 많은 형태로 남게 되었다.
 
== 풍경 ==
[[이즈루 산]] (해발 172m), [[진자마에 산]] (해발 154m) 구릉을 따라 조성된 마을로 [[산복도로]]들이 조성되어 있다.
 
== 교통 ==
[[아키시오 철도청|국철]] [[하마사카 본선]] [[니시데이리 역]] (西出入駅) 남쪽 광장에서 미나토 구의 미나토니시 삼거리까지 키즈리이즈루도오리가 이어지는데, 코리아타운 동부를 남북으로 가로지르는 주도로이다. 한편 니시후지시로 시 쪽으로는 키즈리이즈루도오리 중간의 [[빛의 언덕 광장]] (히카리가오카히로바)을 기점으로 칸코쿠도오리가 동서를 연결한다.
 
철도 교통으로는 코리아타운 한가운데를 지나가는 [[후지메트로 미나토토자이 선]] [[이즈루 역]], [[타카이 역 (후지시로 도)|타카이 역]], [[시젠코엔코리아타운구치 역]]에서 용이하게 접근할 수 있다. 미나토토자이 선은 [[니시후지시로 역]]에서 국철 하마사카 본선과 접속하며, 서쪽의 [[칸다바야시 역]]과 동쪽의 [[카이즈카 역 (후지시로 도)|카이즈카 역]]에서는 [[후지시로 전기 철도 본선]]과 직결 운행을 하고 있다.
 
버스로는 니시데이리 역 남쪽 출구에서 도영 버스 데이리 10, 타카하시 커뮤니티 버스 7번을 이용하면 주도로인 키즈리이즈루도오리를 따라 코리아타운 북문 안내소 앞으로 갈 수 있다. 국철 [[후지시로카이간 선]] [[니시후지시로모토무라 역]]에서는 니시후지시로 시영 버스 모토33번이 코리아타운 남쪽 안내소까지 운행하며 25분 정도 소요된다.
 
== 관광 ==
 
=== 치안 ===
 
[[분류:니시미나토 구]]
[[분류:타카하시 구]]
[[분류:니시후지시로 시]]

2018년 9월 29일 (토) 11:19 판

코리아타운 (コリアタウン)은 후지시로 도 니시미나토 구, 타카하시 구, 마에하마 현 니시후지시로 시에 걸쳐 있는, 재조한국인한국계 아키시오인의 집성촌이다.

재조한국인과 한국계 아키시오인이 함께 섞여살고 있다고 기술하였는데, 재조한국인과 한국계 아키시오인의 차이는 국적이다. 양국은 특수한 경우가 아닌 한 이중국적을 인정하지 않으므로, 대한민국 혹은 조선민주주의인민공화국 (북한) 국적을 가지고 있으면 재조한국인, 귀화하여 아키시오 공화국의 국적만을 가지고 있으면 한국계 아키시오인이다. 일단 아키시오 정부에서는 특수한 경우에 따라 이중국적자가 된 이들도 아키시오 국민 (한국계 아키시오인)으로 집계하고 있다.

위치

코리아타운은 별도의 자치구나 행정구역이 아니라 한국인들이 모여서 넓게 형성된 일종의 집단 거주지역이다. 이 지역 재조한국인들의 대표 단체라고 할 수 있는 재조한국인연합회 (대한민국 국적)가 소재한 위치는 후지시로 도 타카하시 구 키즈리이즈루도오리 (衣摺出流通り) 442 (이즈루 정), 재조조선인연합회 (조선민주주의인민공화국 국적)가 소재한 위치는 니시미나토 구 타카이도오리다이산코미치 (高居通り第3小径) 1 (타카이 정)이다. 이즈루 지구와 타카이 지구는 모두 니시후지시로 시와 경계를 접하고 있고, 코리아타운은 니시후지시로 시에 가장 많은 비중을 두고 있다.

이렇게 행정구역이 복잡해진 이유는 니시후지시로 시가 본래 후지시로 도 니시 구였다가 수도권 자연공원 신설로 인해 완충지대 설정이 필요해지면서 마에하마 현으로 분할편입되었기 때문이다. 개발제한구역이 될 수도권 자연공원을 조성하면서 본래 니시후지시로 시에 들어간 코리아타운은 자연공원 예정 구역과 중첩되어 전부 철거할 계획이었으나, 도의회와 협의한 기한 동안 이주시킬 도내 대체 지역을 도 당국이 마련하지 못하였고, 관광자원으로 활용할 수 있지 않겠느냐는 거류민단 측의 제안이 반영되어, 개보수를 제외한 추가 개발을 제한한다는 조건 하에 존치하기로 결정했다.

하지만 코리아타운 존치 결정은 안 좋은 선례가 되어, 수도권 자연공원 구역을 구획하면서 기존 주거지역을 최대한 피하는 방식으로 재설계를 해야 했고 결국 마에하마 현 서부 에어리어의 공원 선형은 굴곡이 많은 형태로 남게 되었다.

풍경

이즈루 산 (해발 172m), 진자마에 산 (해발 154m) 구릉을 따라 조성된 마을로 산복도로들이 조성되어 있다.

교통

국철 하마사카 본선 니시데이리 역 (西出入駅) 남쪽 광장에서 미나토 구의 미나토니시 삼거리까지 키즈리이즈루도오리가 이어지는데, 코리아타운 동부를 남북으로 가로지르는 주도로이다. 한편 니시후지시로 시 쪽으로는 키즈리이즈루도오리 중간의 빛의 언덕 광장 (히카리가오카히로바)을 기점으로 칸코쿠도오리가 동서를 연결한다.

철도 교통으로는 코리아타운 한가운데를 지나가는 후지메트로 미나토토자이 선 이즈루 역, 타카이 역, 시젠코엔코리아타운구치 역에서 용이하게 접근할 수 있다. 미나토토자이 선은 니시후지시로 역에서 국철 하마사카 본선과 접속하며, 서쪽의 칸다바야시 역과 동쪽의 카이즈카 역에서는 후지시로 전기 철도 본선과 직결 운행을 하고 있다.

버스로는 니시데이리 역 남쪽 출구에서 도영 버스 데이리 10, 타카하시 커뮤니티 버스 7번을 이용하면 주도로인 키즈리이즈루도오리를 따라 코리아타운 북문 안내소 앞으로 갈 수 있다. 국철 후지시로카이간 선 니시후지시로모토무라 역에서는 니시후지시로 시영 버스 모토33번이 코리아타운 남쪽 안내소까지 운행하며 25분 정도 소요된다.

관광

치안