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2024년 6월 25일 (화) 16:32 판
| 한국철도공사 韓國鐵道公社 | Korea Railroad Corporation | ||
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| 기업명 | 한국철도공사 | |
| 설립일 | 2023년 7월 | |
| 대표자 | 한문희 | |
| 전신 | 의정부 공무아문 철도국 (교통부) (1894년 6월 28일~1910년 8월 29일) 조선총독부 철도국 (1910년 10월 1일 ~ 1945년 9월 28일) 대한민국 교통부 철도국 (1948년 8월 15일~1963년 8월 31일) 철도청 운영(일반철도) 부문 (1963년 9월 1일~2004년 12월 31일) | |
| 한국고속철도건설공단 운영(KTX) 부문 (1992년 3월 9일~2003년 12월 31일) | ||
| 주무기관 | 국토교통부 | |
| 주요 주주 | 대한민국 정부: 100% | |
| 기업 분류 | 준시장형 공기업 | |
| 상장 여부 | 비상장 기업 | |
| 자본금 | 9조5756억9850만원(24년6월24일 기준) | |
| 매출액 | 연결: 1조 7,646억 8,997만 9,013원(2024년 기준) 별도: 1조 1,427억 7,860만 1,800원(2024년 기준) | |
| 영업 이익 | 연결: -1조 8,881억 1,783만 511원(2024년 기준) 별도: -1조 8,660억 6,308만 3,342원(2024년 기준) | |
| 순이익 | 연결: -1조 1,551억 9,953만 8,896원(2024년 기준) 별도: -1조 1,081억 2,411만 828원(2024년 기준) | |
| 부채 총액 | 16조 2401억 | |
| 부채 비율 | 169.60% | |
| 직원수 | 19명 | |
| 운영구간 (고속철도) | 경부선, 전라선, 호남선, 영동선, 수서평택고속선 | |
| 운영구간 (일반철도) | 1호선(수도권), 수인분당선(예정), 3호선(일산선 예정), 4호선(과천선,안산선 예정) | |
| 영업거리 | 61,210b[1] | |
| 자회사 | 코레일네트웍스 코레일로지스 코레일리테일 코레일엔지니어링 SR | |
| 노동조합 | 전국철도노동조합(전철노) 한국철도공사노동조합(철도노) | |
개요
이 법은 한국철도공사를 설립하여 철도 운영의 전문성과 효율성을 높임으로써 철도산업과 국민경제의 발전에 이바지함을 목적으로 한다. — 한국철도공사법 제1조(목적)
한국철도공사 | korail(코레일)은 2023년 7월 로카서버 정부기관인 국토교통부로부터 현물출자를 받아 출범하였다[2]