문주국/고속국도 노선 목록: 두 판 사이의 차이

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== 여담 ==
== 여담 ==
* 동해안고속국도의 일부 노선을 이설하여 종점을 안남분기점으로 변경하려는 계획이 있다.[* 이 경우 종점이 성주분기점을 통과하는 기존 노선보다 멀어지게 됨으로 국도 이용이 불가피 하다. 국도를 이용하더라도 기존 노선보다 오래걸린다.][* 이 계획이 실행될 경우 남해안고속국도는 노선이 단축된다.][* 차라리 다른 노선을 이설하여 종점을 성주분기점으로 변경하자는 의견도 있다.][* 제2남해안고속도로만 나들목 1개를 추가 건설이 가능하고 다른 노선은 추가건설이 불가능하므로 성주분기점으로 종점을 변경하는 안에 대해서는 다들 반대한다.]
* 동해안고속국도의 일부 노선을 이설하여 종점을 안남분기점으로 변경하려는 계획이 있다.[* 이 경우 종점이 성주분기점을 통과하는 기존 노선보다 멀어지게 됨으로 국도 이용이 불가피 하다. 국도를 이용하더라도 기존 노선보다 오래걸린다.][* 이 계획이 실행될 경우 남해안고속국도는 노선이 단축된다.][* 차라리 다른 노선을 이설하여 종점을 성주분기점으로 변경하자는 의견도 있다.][* 단순이설만으로는 제2남해안고속도로만 나들목 1개를 추가 건설이 가능하고 다른 노선은 추가건설이 불가능하므로 성주분기점으로 종점을 변경하는 안에 대해서는 다들 반대한다.]





2019년 2월 16일 (토) 19:12 판

고속국도 노선 목록

전국

수도권

만해권

  • 만해고속국도 : 만해(서구) ~ 만해(해서구) 서만해나들목 ~ 해서나들목

앙골권

  • 앙골고속국도 : 연성(양천구) ~ 미주 양천분기점 ~ 미주나들목 여주까지 연장할 계획이 있다. 왜 수도권이 포함되어 있는지 의문이다.

민자고속국도

여담

  • 동해안고속국도의 일부 노선을 이설하여 종점을 안남분기점으로 변경하려는 계획이 있다. 이 경우 종점이 성주분기점을 통과하는 기존 노선보다 멀어지게 됨으로 국도 이용이 불가피 하다. 국도를 이용하더라도 기존 노선보다 오래걸린다. 이 계획이 실행될 경우 남해안고속국도는 노선이 단축된다. 차라리 다른 노선을 이설하여 종점을 성주분기점으로 변경하자는 의견도 있다. 단순이설만으로는 제2남해안고속도로만 나들목 1개를 추가 건설이 가능하고 다른 노선은 추가건설이 불가능하므로 성주분기점으로 종점을 변경하는 안에 대해서는 다들 반대한다.


각주