(새 문서: {{기업 정보 양식 | 틀 색 = #000066 | 글씨 색 = #fff | 테두리 색 = #000000 | 범례 너비 = | 기업명 = 에어예성 | 원어명 = Air | 로고 = - | 로고 크기 =...) |
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||↔||성경||주 7회|| | ||↔||성경||주 7회|| | ||
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||↔||송산||주 7회|| | |||
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||<:><-6>국제선|| | ||<:><-6>국제선|| | ||
||국가||도시||공항||취급||기종||편번|| | ||국가||도시||공항||취급||기종||편번|| | ||
||<- | ||<-17>예성 착발 노선|| | ||
||<| | ||<|4>대한국||인천(서울)||인천국제공항||여객|| ||200,201|| | ||
||평양||김해국제공항||여객|| ||202,203|| | |||
||김해(부산)||김해국제공항||여객|| ||202,203|| | |||
||김해(부산)||김해국제공항||여객|| ||202,203|| | ||김해(부산)||김해국제공항||여객|| ||202,203|| | ||
||제주||제주국제공항||여객|| ||204,205|| | ||제주||제주국제공항||여객|| ||204,205|| | ||
||<| | ||<|5>일본국||도쿄||나리타 공항||여객|| ||300,301|| | ||
||오사카||간사이 공항||여객|| ||302,303|| | ||오사카||간사이 공항||여객|| ||302,303|| | ||
||후쿠오카||후쿠오카 공항||여객|| ||304,305|| | ||후쿠오카||후쿠오카 공항||여객|| ||304,305|| | ||
||삿포로||신치토세 공항||여객|| ||306,307|| | ||삿포로||신치토세 공항||여객|| ||306,307|| | ||
||<| | II오키나와II나하 공항II여객II II308, 309II | ||
||<|3>중화인민공화국||베이징||서우두 국제공항||여객|| ||400,401|| | |||
||상하이||푸둥 국제공항||여객|| ||402,403|| | ||상하이||푸둥 국제공항||여객|| ||402,403|| | ||
||<-6> | II홍콩II홍콩 국제공항II여객II II II | ||
||대한국||인천(서울)||인천국제공항||여객|| ||206,207|| | II<I3>말레이시아II쿠울라룸푸르II쿠알라룸푸르 국제공항II여객II II II | ||
II코타키나발루II코나키나발루 국제공항II여객II II II | |||
II싱가포르II창이 공항II여객II II II | |||
II<I2>미국II괌II안토니오 B. 원 팻 국제공항II여객II II II | |||
II하와이II다니엘 K. 이노우에 국제공항II II II | |||
||<-6>삼산 착발 노선|| | |||
||대한국<I2>||인천(서울)||인천국제공항||여객|| ||206,207|| | |||
II제주II제주국제공항II여객II II II | |||
||<|2>일본국||도쿄||하네다 공항||여객|| ||308,309|| | ||<|2>일본국||도쿄||하네다 공항||여객|| ||308,309|| | ||
||오사카||간사이 공항||여객|| ||310,311|| | ||오사카||간사이 공항||여객|| ||310,311|| | ||
II삿포로II신치토세 공항II여객II II | |||
II오키나와II나하 공항II여객II II | |||
||<|2>중화인민공화국||베이징||서우두 국제공항||여객|| ||404,405|| | ||<|2>중화인민공화국||베이징||서우두 국제공항||여객|| ||404,405|| | ||
||상하이||푸둥 국제공항||여객|| ||406,407|| | ||상하이||푸둥 국제공항||여객|| ||406,407|| | ||
2022년 9월 4일 (일) 23:32 판
에어예성 Air | |||||||||||||||||||||||
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- | |||||||||||||||||||||||
정식명칭 | 에어예성 | ||||||||||||||||||||||
원어명칭 | Air | ||||||||||||||||||||||
국가 | ![]() | ||||||||||||||||||||||
설립일 | - | ||||||||||||||||||||||
기업규모 | 대기업 | ||||||||||||||||||||||
창업주 | 초코큐브 | ||||||||||||||||||||||
업종 | 항공여객운수업 | ||||||||||||||||||||||
본사위치 | 대한국 | ||||||||||||||||||||||
대표자 | 초코큐브 | ||||||||||||||||||||||
시가총액 | |||||||||||||||||||||||
기업 정보 | |||||||||||||||||||||||
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개요
윈래 풍산그룹의 계열사였지만 풍산그룹이 항공기 제조업인 PS Aircraft도 운영하면서 항공사도 갖고 있으면 다른 경쟁사에 밀릴 수 있다는 판단에 따라 풍산그룹에서 분리되었다.
서비스
보유기재
과거 PS Air 시절 사용하던 S220, S230을 계속 사용하고 있다.
운항 노선
허브 시티:예성 포커스 시티:삼산
Air East Asia의 노선 편명대 | |
000편명대 | 기체 도입, 퇴역편 |
100편명대 | 국내선 |
200편명대 | 대한국 |
300편명대 | 일본국 |
400편명대 | 중화인민공화국, 몽골 |
500편명대 | 동남아시아 |
국내선 | |||
운항도시 | 운항횟수 | ||
예성 | ↔ | 삼산 | 주 7회 |
↔ | 회령 | 주 7회 | |
↔ | 학성 | 주 7회 | |
↔ | 호윤 | 주 7회 | |
↔ | 성경 | 주 7회 | |
↔ | 송산 | 주 7회 | |
↔ | 송산 | 주 7회 | |
↔ | 연화 | 주 7회 | |
삼산 | ↔ | 성경 | 주 7회 |
↔ | 회령 | 주 7회 | |
↔ | 연화 | 주 7회 |
국제선 | ||||||||||||||||
국가 | 도시 | 공항 | 취급 | 기종 | 편번 | |||||||||||
예성 착발 노선 | ||||||||||||||||
대한국 | 인천(서울) | 인천국제공항 | 여객 | 200,201 | ||||||||||||
평양 | 김해국제공항 | 여객 | 202,203 | |||||||||||||
김해(부산) | 김해국제공항 | 여객 | 202,203 | |||||||||||||
김해(부산) | 김해국제공항 | 여객 | 202,203 | |||||||||||||
제주 | 제주국제공항 | 여객 | 204,205 | |||||||||||||
일본국 | 도쿄 | 나리타 공항 | 여객 | 300,301 | ||||||||||||
오사카 | 간사이 공항 | 여객 | 302,303 | |||||||||||||
후쿠오카 | 후쿠오카 공항 | 여객 | 304,305 | |||||||||||||
삿포로 | 신치토세 공항 | 여객 | 306,307 |
II오키나와II나하 공항II여객II II308, 309II
중화인민공화국 | 베이징 | 서우두 국제공항 | 여객 | 400,401 | |
상하이 | 푸둥 국제공항 | 여객 | 402,403 |
II홍콩II홍콩 국제공항II여객II II II II<I3>말레이시아II쿠울라룸푸르II쿠알라룸푸르 국제공항II여객II II II II코타키나발루II코나키나발루 국제공항II여객II II II II싱가포르II창이 공항II여객II II II II<I2>미국II괌II안토니오 B. 원 팻 국제공항II여객II II II II하와이II다니엘 K. 이노우에 국제공항II II II
삼산 착발 노선 | |||||
대한국 | 인천(서울) | 인천국제공항 | 여객 | 206,207 |
II제주II제주국제공항II여객II II II
일본국 | 도쿄 | 하네다 공항 | 여객 | 308,309 | |
오사카 | 간사이 공항 | 여객 | 310,311 |
II삿포로II신치토세 공항II여객II II II오키나와II나하 공항II여객II II
중화인민공화국 | 베이징 | 서우두 국제공항 | 여객 | 404,405 | |
상하이 | 푸둥 국제공항 | 여객 | 406,407 |