WR 도기타
디젤동차
| 이름 | 투입년도 | 특이사항 | 비고 |
|---|---|---|---|
| D5계 동차 | 1965~1991 | WR 도기타 최초의 고상·통근형 동차 | 도기타선에 10번대, 신나카야선에 20번대 투입 · 양산선행형 0번대는 1977년까지 도기타선에서 운행되다가 개량의 어려움으로 전량 폐차 |
| D6계 동차 | 1966~1979 | WR 도기타 최초의 특별급행형 동차 | 도기타선에 260번대, 신오야선에 270번대, 신나카야선에 280번대 투입하였으며 고공형 운전실 디자인 적용 |
| D7계 동차 | 1966~1968 | WR 도기타 역사상 가장 단명한 차량 | 출시 직후 혁신적인 연접 대차의 적용과 편안한 착좌감을 자랑해 D6계와 함께 뜨거운 호응을 얻으며 순행하였으나 1968년 지모리·도기타 정비창 참사로 전량 소실되었다. 현재 WR 도기타에서 복원 사업을 추진하고 있다. |