개요
월본의 철도 차량 목록이다.
WR 도기타
신쾌선
전기기관차
증기기관차
디젤기관차
디젤동차
계열명 | 운행년도 | 주력 운행 노선 | 특이사항 |
D5계 동차 | 1965 - 1991 | 도기타선 10번대, 신나카야선 20번대 | 도기타 최초의 고상통근형 동차 |
D6계 동차 | 1966 - 1979 | 도기타선 260번대, 신나카야선 270번대, 신오야선 290번대 | 도기타 최초의 특별급행형 동차 |
D7계 동차 | 1966 - 1968 | 지모리선 시운전기간 소실 | 도기타 사상 가장 단명한 차량, 도기타 최초의 근교형 동차 지모리·도기타 정비창 참사로 전량 소실 |
D8계 동차 | 1967 - 1985 | 지모리선 260번대, 경신설선 280번대, 코쿠죠센선 1000번대 | D7계 동차를 위해 긴급 투입, 후신 D35계 동차, D835계 동차, 도기타 최초의 저상통근-근교 복합형 동차 |
D35계 동차 | 1984 - 2002 | 지모리선 0번대, 도기타선 100번대, 경신설선 190번대, 코쿠죠센선 240번대, 신나카야선 2900번대, 신오야선 2700번대, 나카미야선 260번대 | D34계 동차의 도기타판 |
전동차
시험차량
WR 중부월본
신쾌선
전기기관차
증기기관차
디젤기관차
계열명 | 운행년도 | 주력 운행 노선 | 특이사항 |
DL1형 디젤기관차 | 1935 - 1953 | 나카세 화물선 | 중부월본 최초의 디젤기관차, 소형 |
DL2형 디젤기관차 | 1950 - 1969 | 나카세 화물선, 중공신덕화물선, 마쓰다 F라인 | DL1형 디젤기관차의 후속이자 최후의 소형기관차 |
DL3형 디젤기관차 | 1945 - 1953 | 나카세 화물선, 중공신덕화물선 | 중부월본 최초의 중형 디젤기관차 |
DL4형 디젤기관차 | 1952 - 1973 | 나카세 화물선, 중공신덕화물선, 마쓰다 F라인, 중공중형화물선 | 전기겸용으로 HL4형으로도 불림 |
HL5형 디젤기관차 | 1972 - 1989 | 나카세 화물선, 중공중형화물선, 마쓰다 F라인, 조번교외선 | 액압식으로 자가발전 가능 |
DL6형 디젤기관차 | 1977 - 1990 | 나카세 화물선, 중공중형화물선, 마전사선 | 중부월본 최초의 대헝 디젤기관차 |
디젤동차
계열명 | 운행년도 | 주력 운행 노선 | 특이사항 |
D5계 동차 | 1965 - 1976 | 나카세선 당시 나카세 연락선 30번대 | 중부월본 최초의 고상통근형 동차, 지형조건으로 조기 퇴역 |
D7계 동차 | 1966 - 1981 | 나카세선 당시 나카세 연락선 500번대 | 중부월본 최초의 저상근교형 동차 도기타의 것과는 완전히 다른 500번대 도기타는 10번대 부여 예정이었음, 후신 D34계 동차 |
D8계 동차 | 1969 - 2016 | 소타경전선 100번대 | 중부월본 최초의 저상복합형 동차 |
D34계 동차 | 1980 - 1998 | 나카세선 0번대, 소타경전선 100번대, 마전사선 200번대, 조번교외선 1800번대, 중공신덕마쓰다라인 2000번대, 쇼쿄익스프레스 1차 1700번대/2차 1900번대, 쇼쿄인터내셔널익스프레스 1800번대 | 중부월본 역사상 가장 많이 제작된 차량 |