| 수도권 전철 서남부선 首都圈 電鐵 西南部線 Southwest Line | |||
| 노선 정보 | |||
| 분류 | 광역철도 | ||
| 기점 | 한성역 (한성특별시 중구) | ||
| 종점 | 에리카역 (경기도 안산시 상록구) 송산역 (경기도 남양시 남양구) | ||
| 역 수 | 48개 | ||
| 구성 노선 | 한성 지하철 10호선 신안산선 서해선 | ||
| 통행 방향 | 한성역 ~ 에리카역 (좌측통행) | ||
| 개업일 | 2015년 2월 28일 | ||
| 소유자 | width=180 (전 구간) | ||
| width=150 (서울 지하철 10호선 구간) | |||
| 운영자 | width=150px | ||
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| 사용차량 | 서울교통공사 4000호대 전동차 코레일 341000호대 전동차 | ||
| 차량 기지 | 창동차량사업소(서울교통공사) 시흥차량사업소(코레일) | ||
| 노선 제원 | |||
| 노선연장 | 71.5㎞ 4호선 본선 : 과천선 : 안산선의 구간 비율은 약 6 : 3 : 5이고 진접선 개통시 진접선 : 4호선 : 과천선 : 안산선의 비율은 6 : 13 : 6 : 11(1 : 2.2 : 1 : 1.8)이며, 4호선과 안산선만 놓고 보면 약 6 : 5이다. | ||
| 궤간 | 1435mm | ||
| 선로구성 | 복선 | ||
| 사용전류 | 직류 1500V 가공전차선 지상 : 카테너리 가선, 지하 : T-bar식 가공강체가선 교류 25000V 가공전차선 지상 : 카테너리 가선, 지하 : R-bar식 가공강체가선 | ||
| 신호방식 | US&S #, #, #, # ATC(당고개역 ~ 금정역) ATS(금정역 ~ 오이도역) | ||
| 표정속도 | 평균 37.3㎞/h 2016년 9월 1일 시간표 개편으로 당고개~사당 소요시간이 2분 30초, 당고개~오이도가 3분 늘어났다. | ||
| 지상 구간 | 풍양(예정), 당고개 ↔ 창동, 동작대교, 동작, 금정 ↔ 오이도 | ||
| 통행 방향 | 당고개 ~ 남태령 (우측통행) / 선바위 ~ 오이도 (좌측통행) | ||
| 개통연혁 | 1985. 04. 20. 상계 ↔ 한성대입구 1985. 10. 18. 한성대입구 ↔ 사당 1988. 10. 25. 금정 ↔ 안산 1993. 01. 15. 인덕원 ↔ 금정 1993. 04. 21. 당고개 ↔ 상계 1994. 04. 01. 사당 ↔ 금정 2000. 07. 28. 안산 ↔ 오이도 2003. 07. 18. 수리산역 | ||
| 개통예정 | 2020. 과천지식정보단지역 2021. 진접 ↔ 당고개 | ||
서남부선 (西南部線)은 한성특별시 용산구 한성역에서 경기도 남양시 남양구 송산역을 잇는 운행 계통이다. 한성 지하철 여의도선과 신안산선을 이옹한다.