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| 다산1동 중앙대로 720 | ||||||
| 청라북도 | ||||||
| 1읍,1면,10동 | ||||||
| 94.31km² | ||||||
| 367,298명 | ||||||
| 3,894.6명 | ||||||
| 시민의당 | 박해진 (3선) | |||||
| 무소속 | 조희연 (재선) | |||||
| 시의회 | 시민의당 | 40석 | ||||
| 자유의힘 | 20석 | |||||
| 새천년미소당 | 7석 | |||||
| 국민당 | 1석 | |||||
| 무소속 | 2석 | |||||
| 국회의원 | 시민의당 | 40석 | ||||
| 자유의힘 | 7석 | |||||
| 공석 | 석 | |||||
| $682억 | ||||||
| $61,298 | ||||||
| 튤립 | ||||||
| 시민의 노래 | ||||||
| 까치 | ||||||
| 052 | ||||||
개요
| 새로운 도약,희망의 도시 다산 |
청라북도의 서남부에 위치한 시.
서쪽에는 상안남도 유천시와 상안남도 이산군, 동쪽에는 청라북도 유강시 북쪽에는 청라북도 세화시 남쪽에는 상안남도 마포시와 접해있다.
특별•광역시의 도시철도와 광역철도를 철도제작하는 레일시스를 비롯한 철도공사도 다산에 있으며 전국 최대 유리공장 페이즈가 다산시 본사에 있다.
역사
원래는 다산시는 청라북도 관활이 아닌 상안남도의 일부였다.
1949년 8월 15일에 다산군은 평산군과 다산시로 분리되었다.
1995년 평산군과 다산시가 통합하여 통합 다산시가 신설되었다.
2025년 3월 4일 상안남도에서 청라북도로 이관되었다.
생활권
청라북도의 두지역간 이어주는 도로가 없는데다 사실상 실질월경지다. 하지만 나머지 지역은 도로가 많고 교류가 상당히 많다.
정산광역시의 위성도시지만 독자생활권을 형성하고 있으며 특히 유천시와 교류가 상당히 많은데다 심지어 청상우정신도시를 통해 연담화가 되었다. 통합얘기도 많이 나온지만 광역자치단체가 달라 무산되았다.
청북에서는 4번째로 인구가 많으며 서부권에선 2번째로 큰 도시다.
경제
레일시스,철도공단,페이즈가 다산에 있기때문에 인프라가 많이 발전되있고 청북에서 부촌인 동네로 유명하다.
다만 상업은 부실하며 옆동네 유천에서 소비한다. 유천시민들도 직장 대부분 다산에서 한다.
교통
다산 도시철도 1,2호선이 동서 남북을 이어주며 정산선이 다산역을 경유한다. 또한 다산시 시내버스는 청북에서 서비스가 매우 좋고 심지어 전국에서 정산광역시 시내버스 서비스보다 매우 좋다고 유명하다. 또한 다산시 시내버스 절반이 유천시내를 종점으로 경유하고 유천시 시내버스도 마찬가지며 광역환승이 된다.
공항경우 세화공항을 의존한다.
정치
청북에서 진보성향이 강한지역 이며 보수성향의 정당들의 사지다. 다만 그정도로 심하진 않지만 정산광역시의 영향과 신포광역시의 영향이 상당히 강해 진보성향이 조금 우세하다.
하위 행정구역
다산@동이 들어간건 통합이전 다산시 나머지는 평산군
여담
•다산은 다산 정약용과 연관이 없다.

