문서 편집 권한이 없습니다. 다음 이유를 확인해주세요: 요청한 명령은 다음 권한을 가진 사용자에게 제한됩니다: 사용자. 문서의 원본을 보거나 복사할 수 있습니다. {{마라우타 인민연방 공식문서}} '''마라우타 인민연방 교통'''은 크게 자동차, 우마차를 포함한 육상교통, 기차를 포함한 철도교통, 배를 포함한 해상교통, 비행기를 포함한 항공교통으로 나뉜다. [[마라우타 인민연방 교통기본법]]에 규정하고 있으며, [[마라우타 인민연방]]의 교통 행정은 [[마라우타 인민연방 정무원/통합설정부|국토교통부]]에서 담당한다. 마라우타 인민연방은 지리 특성상 고지대에 위치하고 고립된 위치에 있어 상대적으로 육상이나 해상교통 대신에 항공교통이 발달한 국가 중 하나이다. 대표적인 항공사는 [[에어 마라우타]]이다. == 육상교통 == [[마라우타 인민연방]]은 도로 통행시 [[우측 통행]]을 기본으로 하고 있다. 운전자석은 좌측에 위치해있다. 마라우타 인민연방은 [[아시안 하이웨이]]의 일부 노선에 걸쳐 있다. 고속도로를 제외한 일반 도로 여건은 좋지 않으나 최근에 [[인민의 사회당]]과 [[마라우타 인민연방 정무원|정무원]]의 지시로 '''도로 현대화 사업'''을 진행하면서 도로 여건을 개선하는 사업을 진행 중이다. 도로는 크게 고속도로, 국도, 지방도로 나뉘며 지방도를 제외한 [[마라우타 인민연방 정무원/통합설정부|국토교통부]] 산하의 도로교통국이 시설을 포함한 총체적 관리를 담당하고 있다. 지방도는 각 지방의 [[마라우타 인민연방 행정구역|행정구역]]에서 관리를 담당하고 있다. == 철도교통 == [[마라우타 인민연방]]의 국제 철도는 [[인도]], [[중국]]이 연결된 철도가 있다. [[마라우타 인민연방]]-인도의 철도 경우 [[오르만주]]의 강토크와 인도 북동부에 위치한 서뱅골주의 다르질링(darjeeling)을 거쳐 인도로 이동한다. 인도 다르질링 지역은 과거 [[네팔주]]와 [[부탄주]] 그리고 [[오르만주]]를 잇는 교통의 요충지 역할을 하고 있었으나 현재는 지리적 여건상 마라우타 인민연방의 중심에 있는 [[오르만주]]가 새로운 교통의 요충지로 발전하고 있다. [[파일:마라우타_연방국_티벳_철도_노선도.jpg|가운데|섬네일|600px|[[대현그룹]] 건설 마라우타 티벳 철도 노선도]] 마라우타 인민연방과 중국과 연결된 철도의 경우 [[대현그룹]]이 2012년에 [[https://cafe.naver.com/maraout/8847 사업]]을 시작하였다. 중국 꺼얼무(格尔木)지역에서 [[티베트]] 낙추(나그출 지구 니마도 나그추시)지역은 고속철도 구간으로 연결되어 있으며 최대 시속 250km까지 이동 가능하다. 낙추로 연결된 국내 지선은 참도([[티베트주]] 참도지구 뎅첸도 참도시), [[라싸특별자치시|티베트주]], 닝치([[티베트주]] 닝치지구 마이링도 닝치시), 마르캄([[티베트주]] 참도지구 차그야브도 마르캄시)과 연결된 티베트주를 이어주는 유일한 철도선로가 있으며 '''참도-마르캄선'''이라 한다. 참도-마르캄선은 일반 복선 전철로 최대 시속 160km로 운영 가능하다. 아리, 시가체, 라싸를 연결하는 '''아리-라싸선'''은 현재 건설 계획에 잡혀만 있다. (라싸와 시가체는 연결되어있고, 아리와 시가체는 연결 공사를 진행해야 한다.) 마라우타 인민연방 [[티베트주]]와 [[네팔주]]와 연결은 '''희말라야 횡단철도'''라는 노선의 이름으로 운영중인데, 티베트주의 라싸와 시가체를 연결하여 네팔주의 주도인 [[네팔주|카트만두특별자치시]]로 연결된다. 희말라야 횡단철도의 정식명칭은 '''라싸-카트만두선'''이다. 마라우타 인민연방에서 가장 철도 교통이 발달한 지역은 [[네팔주]]이다. 네팔주는 남부에 철도가 형성되어 있다. 서네팔도의 마헨드라나가르(Mahendranagar, 네팔주 서네팔도 마하칼리시에 위치)역부터 동네팔도의 카카르비히타역(Kakarbhitta, 네팔주 동네팔도 메치시에 위치)까지 이어져있으며, 노선은 다음과 같다. * 마헨드라나가르 - 카카르비히타역 본선: 마헨드라나가르(Mahendrangar) - 숙캐드(Sukhkhad) - 코할푸르(kohalpur) - 룸비니(Lumbini) - 부트왈(Butwal) - 탐사리아(Tamsaria) - 시마라(Simara) - 바르디바스(Bardibas) - 이나루와(Inaruwa) - 카카르비히타(Kakarbhitta) * 탐사리아 -카트만두 지선 : 탐사리아(Tamsaria) - 카트만두(Kathmandu) * 탐사리아 - 포카라 지선 : 탐사리아(Tamsaria) - 포카라(Porkhara) * 포카라 - 카트만두 지선 : 포카라(Porkhara) - 카트만두 (Kathmandu) * 부트왈 - 브하이라하와 지선: 부트왈(Butwal) - 브하이라하와(Bhairahawa) == 항공교통 == {{본문|마라우타 인민연방 항공교통}} 마라우타 인민연방은 지리 여건상 고산지대에 위치한 국가이기 때문에 항공교통이 타 교통에 비해서 가장 잘 발달된 국가이다. 각 주마다 하나 이상의 국내선 공항을 가지고 있으며, 여러 국제 공항도 있다. 국내 공항의 경우에는 생각보다 교통비가 비싼 편은 아니다. 인민중앙공사 자회사인 [[에어 마라우타]]는 인민의 이동권을 보장하는 명목으로 [[마라우타 인민연방]]의 인민일 경우 국내선 이코노미 좌석의 한하여, 정가의 50%를 할인한 금액으로 이용할 수 있다. 영주권자의 경우에는 해당 사항이 없으며 공민권을 가지고 있어야 한다. 할인된 가격을 이용하기 위해서는 [[마라우타 인민연방 신분증|신분을 확인할 수 있는 증서]]를 제시해야 가능하다. 이 문서에서 사용한 틀: 틀:마라우타 인민연방 공식문서 (원본 보기) 틀:본문 (원본 보기) 틀:알림 상자 (원본 보기) 마라우타 인민연방 교통 문서로 돌아갑니다.