| 쿠알라룸푸르 국제공항 Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur Kuala Lumpur International Airport | ||||||
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| IATA: KUL – ICAO: WMKK
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| 개요
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| 공항종별 | 민간
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| 지역 | 말레이시아
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| 위치 |  말레이시아 슬랑오르주 스팡
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| 거점 항공사 | ||||||
| 건립시기 | 1998년 6월 27일
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| 점유기관 | 말레이시아 정부
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| 해발고도 | 71 ft / 21 m
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| 좌표 | 북위 02° 44′ 44″ 동경 101° 42′ 35″ / 북위 2.74556° 동경 101.70972°
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| 웹사이트 |
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| 지도
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[[파일:틀:위치 지도 말레이시아|280px|KUL (틀:위치 지도 말레이시아)]] <div style="position: absolute; z-index: 2; top: 수식 오류: 알 수 없는 "[" 구두점 문자입니다.%; left: 수식 오류: 알 수 없는 "[" 구두점 문자입니다.%; height: 0; width: 0; margin: 0; padding: 0;">  쿠알라룸푸르 국제공항 위치
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| 활주로
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| 방향 | 면적(m*m) | ILS | 표면
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| 길이 | 폭
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| 14L/32R | 4000 | 60 | YES | 아스팔트
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| 14R/32L | 4000 | 60 | YES | 아스팔트
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| 15/33 | 4000 | 60 | YES | 아스팔트
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| 통계 (2016)
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| 이용 여객 | 52,643,511 명
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| 운항 횟수 | 356,614 회
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| 처리 화물 | 642,558 톤
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쿠알라룸푸르 국제공항(영어: Kuala Lumpur International Airport, 말레이어: Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur, 중국어: 吉隆坡国际机场, தமிழ்: கோலாலம்பூர் பன்னாட்டு வானூர்தி நிலையம், IATA: KUL, ICAO: WMKK)은 말레이시아에서 가장 큰 공항으로, 쿠알라룸푸르 도심에서 남쪽으로 약 43 km 떨어진 슬랑오르주의 남쪽 세팡에 위치하고 있다.
이 공항은 말레이시아 항공의 허브 공항이며, MAS 카고, 에어아시아, 에어아시아 X도 허브 공항으로 쓰고 있다.
목차
역사
이 공항을 건설하는 데 미화 35억 달러가 들었으며, 1998년 6월 27일에 개항하였다. 또한 이 공항의 개항하기 전에 말레이시아 슬랑오르주 수방자야(영어: Subang Jaya)에 위치한 술탄 압둘 아지즈 샤 공항이 말레이시아의 관문의 역할을 했지만 이 공항이 개항이 되면서 현재는 경비행기만 취항하고 있다. 2006년 3월 24일 LCC 터미널(영어: Low Cost Carrier Terminal, 저가 항공사 터미널)이 개업하면서 에어아시아 그룹, 라이온 에어, 세부 퍼시픽의 항공편은 모두 이 터미널을 이용하고 있다.
한편 에어아시아는 2009년 1월에 에어아시아의 전용 공항 터미널인 KLIA 동부 터미널(영어: KLIA East)을 새로 건설할 계획을 밝혔으나[1], 말레이시아 정부에 의해 중단됐다. 2010년 9월 새로운 저가 항공사 전용 터미널인 KLIA 2 터미널을 착공했다. 활주로의 증설 공사등 계획이 변경되었고 2012년 4월에 공사를 시작해 2013년 6월 28일에 완공되었다.[2][3]
터미널
메인 터미널 외관
1998년 개항과 동시에 공용 개시했다. 216개 체크인 카운터와 20개소의 탑승 게이트가 있어 국제선과 국내선이 같은 게이트를 공용할 수 있다. 주로 국내선과 단거리 국제선이 이용하고 있다. KLIA 익스프레스의 역이 있다.
항공사나 이용 등급에 불구하고 유료로 이용할 수 있는 라운지(Plaza Premium Lounge)도 마련되고 있다.
Satellite 터미널
27군데의 탑승 게이트가 있다. 이용객은 메인 터미널에서 에어로 트레인을 이용하여 이동한다. 국제선의 대형기, 장거리 선이 이용하고 있다. 상업 시설 외에 환승 호텔, 항공 회사 라운지 등이 있다.동일 규모의 위성을 건설할 계획이 있는 용지는 확보되어 있다.
KLIA2
저가 항공사(LCC) 터미널 이용객이 급증하고 비좁다 2009년 1월 에어 아시아는 사임 더비사와 공동으로 느그리, 순이 비란 주 사랑에 자사 전용 공항「KLIA East@Labu」를 새로 건설할 계획을 밝혔다.당초는 운수 대신도 동의했지만, 나 집 부산 총리의 개입의 결과, 말레이시아 정부는 기존의 공항 용지 안에 새로 항구적인 LCC 터미널을 2011년 9월까지 건설하기로 결정해서 에어 아시아 쪽의 제안은 기각됐다.
LCC 터미널
2006년 3월 24일 LCC 터미널(Low Cost Carrier Terminal, 저가 항공사 터미널)가 공용 개시된다. 이미 앞치마가 정비된 화물 지구의 빈 구획에 애초부터 장래의 화물상 가게에 전용을 상정한 설계로 건설된 것으로 증개축을 거쳐서 30대 분의 계류 스폿(모두 탑승 다리 없음)를 지닌 데 이르렀다. KLIA2의 개업에 의한 2014년 5월 9일자로 폐쇄됐다.
운항 노선
메인 터미널
| 항공사 | 도착지
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|---|---|
 말레이시아 항공 |
알로르스타르, 빈툴루, 조호르바루, 코토바루, 코타 키나발루, 콴탄, 쿠알라트렝가누, 쿠칭, 라부안, 랑카위, 피낭, 미리, 산다칸, 타와우
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| 말린도 항공 |
알로르스타르, 빈툴루, 조호르바루, 피낭, 시부, 미리, 타와우
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Satellite
저가항공 터미널 (KLIA 2 LCCT)
| 항공사 | 도착지
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|---|---|
| 에어아시아 |
광저우, 구이린, 난닝, 끄라비, 다낭, 다카, 덴파사르/발리, 마카사르, 마카오, 말레, 메단, 미리, 반다르스리브가완, 방콕(돈므앙), 방갈루루, 선전, 수라바야, 산토우, 씨엠립, 싱가포르, 양곤, 자카르타(수카르노 하타), 첸나이, 치앙마이, 카라비, 코친, 콜롬보, 콜카타, 쿤밍, 클라크, 푸켓, 프놈펜, 하노이, 하이데라바드, 하이커우, 호치민, 홍콩(첵랍콕)
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| 에어아시아 |
라부안, 랑카위, 메단, 미리, 빈툴루, 솔로, 알로르세타르, 조호로주, 코타바루, 코타키나발루, 쿠알라테렝가누, 쿠칭, 타와우, 페낭
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| 에어아시아 X |
골드코스트, 뉴델리, 도쿄(하네다), 런던(스텐스테드), 멜버른, 뭄바이, 베이징(수도), 부산(김해), 삿포로(치토세), 서울(인천), 시드니, 오사카(간사이), 정저우, 제주, 청두, 타이페이(도원), 테헤란(이맘 호메이니), 톈진, 퍼스, 파리(오를리), 항저우, 호놀룰루
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 타이 에어아시아 |
방콕(돈므앙), 푸껫
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 타이거 항공 |
싱가포르
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 세부 퍼시픽 |
세부
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 인도네시아 에어아시아 |
덴파사르, 반둥, 자카르타, 메단, 수라바야
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(클라라님이 작성을 도와주셨습니다)