도유도시철도 7000계 전동차 문서 원본 보기

{{도유지하철 철도차량}}

{| class="wikitable" style="max-width: 360px; width: 100%; text-align: center; font-size: 10.5pt; border: 2px solid #fe5d92; text-align:center; float: right;"
| colspan="4" style="color:#fe5d92;" | [[파일:도유도시철도.png|80px|link=도유도시철도]]<br>'''<span style="font-size:15pt;"><small>도유도시철도</small> 7000계 전동차</span>'''<br>東流地下鐵 7000系 電車<br>Toryu Metro 7000 series
|-
| colspan="4" style="padding:0px;" colspan=4 | [[파일:도유도시철도 삼전선 전동차.png]]
|-
| style="background: #fff; color:#fe5d92;" colspan=4 | ▲ 7000계 전동차 2차차
|-
! style="background: #dddddd;" colspan=4 | 차량 정보
|-
! style="background: #fff; width:40px;" colspan=2 | 열차 형식
| colspan="2" | 도시철도 입선용 통근형 전동차
|-
! style="background: #fff;" colspan=2 | 구동방식
| colspan="2" | 전기 동력분산식 열차
|-
! style="background: #fff;" colspan=2 | 편성
| colspan="2" | 8량 1편성
|-
! style="background: #fff;" colspan=2 | 생산량
| colspan="2" | 576량 (총 72편성)
|-
! style="background: #fff;" colspan=2 | 운행노선
| style="width:100px;" | [[도유도시철도]]
| [[파일:삼전선 아이콘.png|20px|link=도유도시철도 삼전선]] [[도유도시철도 삼전선|삼전선]]
|-
! style="background: #fff;" colspan=2 | 도입 시기
| colspan="2" | 1995년 <small>(1차차)</small><br>1998년 <small>(2차차)</small>
|-
! style="background: #fff;" colspan=2 | 제작사
| colspan="2" | 삼정중공업 <small>(1차차)</small><br>동산정공 <small>(2차차)</small>
|-
! style="background: #fff;" colspan=2 | 소유기관
| colspan="2" rowspan="2" | [[도유도시철도]]
|-
! style="background: #fff;" colspan=2 | 운영기관
|-
| style="padding:0px;" colspan="4" |
{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="border:none; width:100%; text-align:center; margin:0px;"
! style="white-space:nowrap; background:#dddddd;" colspan="4" | 차량 제원
|-
! style="background: #fff; width:65px;" colspan=2 | 전장
| colspan="2" | 20,000㎜
|-
! style="background: #fff; width:65px;" colspan=2 | 전폭
| colspan="2" | 3,120㎜
|-
! style="background: #fff; width:65px;" colspan=2 | 전고
| colspan="2" | 3,750㎜<br>팬터그래프 부착차량 4,045㎜
|-
! style="background: #fff; width:65px;" colspan=2 rowspan="3" | 차중
| Tc 
| 29.4t
|-
| M
| 32.3t
|-
| T
| 27.5t
|-
! style="background: #fff; width:65px;" colspan=2 | 궤간
| colspan="2" | 1,435㎜
|-
! style="background: #fff; width:65px;" colspan=2 | 급전 방식
| colspan="2" | 직류 1500V 가공전차선
|-
! style="background: #fff; width:65px;" colspan=2 | 신호 장비
| colspan="2" | ATC
|-
! style="background: #fff; width:65px;" colspan=2 | 제어 방식
| colspan="2" | ABC VVVF-GTO <small>(1, 2차차)</small><br>Ampere VVVF-GTO
|-
! style="background: #fff; width:65px;" colspan=2 | 제동 방식
| colspan="2" | 회생제동 병용 전기지령식 공기제동
|-
! style="background: #fff; width:65px;" colspan=2 rowspan="2" | 최고속도
| 영업
| 80㎞/h
|-
| 설계
| 100㎞/h
|-
! style="background: #fff; width:65px;" colspan=2 | 가속도
| colspan="2" | 3.0㎞/h/s
|-
! style="background: #fff; width:65px;" colspan=2 | MT 조성
| colspan="2" | 4M 4T
|}
|}

== 개요 ==
[[도유도시철도 삼전선]]에서 운행 중인 전동차이다. 현재 80개 편성이 재적되어 있다.

== 분류 ==
{| class="wikitable" style="border:2px solid #fe5d92; text-align:center; margin:0 auto;"
! style="background:#fe5d92; color:#FFFFFF;" | 분류
! style="background:#fe5d92; color:#FFFFFF;" | 제어방식
! style="background:#fe5d92; color:#FFFFFF;" | 도입
|-
| rowspan="2" style="background:#fe5d92; color:#FFFFFF;" | 1차차
| style="background:#81f7f3; color:#000000;" | VVVF<br>GTO<br>ABC
| style="background:#f5f5f5;" | 1995~1996 (총 33편성)
|-
| style="background:#58acfa; color:#000000;" | VVVF<br>GTO<br>Ampere
| style="background:#f5f5f5;" | 1995 (총 1편성)
|-
| style="background:#fe5d92; color:#FFFFFF;" | 2차차
| style="background:#81f7f3; color:#000000;" | VVVF<br>GTO<br>ABC
| style="background:#f5f5f5;" | 1998 (총 38편성)
|}


=== 1차차 ===
* 천양차량센터 소속
** [[도유도시철도 삼전선|삼전선]](8량): 701~734편성 (총 34편성)
* 제작사: 삼정중공업(701~734)
* 제어방식:
** [[VVVF]]-[[GTO]]<small>(ABC)</small> (701~708,710~734)
** VVVF-GTO<small>(Ampere)</small> (709)
* 일반석 구조: 1칸 한쪽 면 3석-7석-7석-7석-3석

[[파일:도유도시철도 삼전선 1차차.png|300px|link=]]

=== 2차차 ===
* 천양차량센터 소속
** [[도유도시철도 삼전선|삼전선]](8량): 735~772편성 (총 38편성)
* 제작사: 동산정공(735~772)
* 제어방식: [[VVVF]]-[[GTO]]<small>(ABC)</small>
* 일반석 구조: 1칸 한쪽 면 3석-7석-7석-7석-3석

[[파일:도유도시철도 삼전선 전동차.png|300px|link=]]



[[분류:월본]][[분류:월본 철도]]