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| [[분류:항공사]]
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| {{틀:월본의 항공사}}
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| ||<-2><:><tablealign=right><tablewidth=350><bgcolor=#0080B7>{{{#white {{{+4 月本航空}}}[br]WUBON AIRLINES/ 월본항공}}}||
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| ||<:><-2><bgcolor=white>[[파일:WAL.png|width=300]]||
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| ||<bgcolor=white><:>'''사명'''||<bgcolor=white><(>월본 항공||
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| ||<bgcolor=white><:>'''약어'''||<bgcolor=white><(>WAL||
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| ||<bgcolor=white><:>'''본사'''||<bgcolor=white><(>[[사이쿄]]도 [[신번연]]구[br]신번연 6촌 월본항공빌딩||
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| ||<bgcolor=white><:>'''창립년일'''||<bgcolor=white><(>[[1943년]] [[8월 18일]]||
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| ||<bgcolor=white><:>'''업종'''||<bgcolor=white><(>항공 운송업||
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| ||<bgcolor=white><:>'''대표'''||<bgcolor=white><(>대표 [[EJISU|에지스]]||
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| {{{+2 月本航空 / WUBON AIRLINES}}}
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| ||||<table align=left><table bordercolor=#0080B7><#ffffff><:>[[파일:WAL_logo.png]]||
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| ||||<:><#0080B7>'''{{{#white {{{+3 월본항공}}} [br] 月本航空 Wubon Airlines}}}'''||
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| ||<#ffffff> '''{{{#820000 부호}}}''' ||<(><#ffffff> [[항공사]] [[호출부호]] (WUBON AIR)[br][[IATA]] (WL), [[ICAO]] (WAL) ||
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| ||<#ffffff> '''{{{#820000 설립년}}}''' ||<(><#ffffff> [[1943년]] ||
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| ||<#ffffff> '''{{{#820000 허브공항}}}''' ||<(><#ffffff> [[서우 국제공항(사이쿄)|사이쿄 국제공항]][br][[하타 국제공항(사이쿄)|하타 국제공항]][br][[쇼카이 국제공항(도본)|쇼카이 국제공항]][br][[유힌 청하공항|청하 공항]] ||
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| ||<#ffffff> '''{{{#820000 보유항공기수}}}''' ||<(><#ffffff> 30 ||
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| ||<#ffffff> '''{{{#820000 취항지수}}}''' ||<(><#ffffff> 15 <ref>국내선 공항 포함</ref> ||
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| ||<#ffffff> '''{{{#820000 항공동맹}}}''' ||<(><#ffffff> [[에어본 캐리어그룹]] ||
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| ||<#ffffff> '''{{{#820000 슬로건}}}''' ||<(><#ffffff> '''{{{#0080B7 지금 날아 비상하자, [br] 월본으로 부터}}}''' ||
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| == 회사소개 ==
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| [[월본]]의 [[플래그 캐리어]]. 1943년 국제월본항공이라는 국영항공사로부터 시작하여 세계대전 당시 민간 수송과 병원기를 운용하였다. [[에어본 캐리어그룹]]에 가맹하고 있으며 [[CORSAIR UNION AIRWAYS|커세어 유니온 항공]]과 [[현성항공]]과 경쟁관계이다. 월본 국내에는 [[사이쿄]] [[신번연구]]에 본사와 메인레스트룸이 있으며 [[도본특별 관광-행정 지구]]에 월본쇼카이호텔이 있다.
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| [[서우 국제공항(사이쿄)|사이쿄 국제공항]]과 [[하타 국제공항(사이쿄)|하타 국제공항]]을 허브공항으로 전가상국가에 취항하려 한다. [[항공기]] 보유대수와 경제규모 등 다른것은 설정 중이다.
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| == 역사 ==
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| === 전성기 ===
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| <small>(이 문단은 과거의 설정입니다.)</small>
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| 1943년 국영 국제월본항공사로 설립하여 동남아시아와 동아시아 각지를 연결하였고 아메리카와 유럽까지도 취항했다.
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| 제2차 세계대전 당시 태평양전쟁을 비롯한 각지 전장에서 민간수송을 담당했고 부상자 수송을 위한 병원기 운용도 하였다.
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| 전후 폭발적으로 늘어난 국내선 수요와 본토 복귀를 위한 국제선 수요가 급증하여 대형기를 빠르게 도입했고, 가장 조밀한 항공편을 편성하였다. 월본 열도에도 철도가 막 보급되던 6~70년대 국내선 수요를 잡기 위해 [[보잉 747]]기를 최대한 많이 도입하였고 그것도 모자라 가장 많은 이코노미석으로 구성하였다.
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| === 현재 ===
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| <small>(이 문단은 현재의 설정입니다.)</small>
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| 너무 많은 이코노미석과 높은 지연율로 인해 수요가 줄기 시작했고 월본의 [[SEIN|고속열차]]이 개통함에 따라 항공사의 입지가 어두워졌다.
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| 현재는 월본인이 가장 많이 진출한 가상국가를 중심으로 취항지를 늘리고 있고 국내 메이저공항과 국외 허브공항에 라운지와 전용 호텔을 마련하는 등 고급화 전략에 투자하고 있다.
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| == 보유 기종 ==
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| == 같이 보기 ==
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| {{틀:월본의 항공사}}
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| {{틀:에어본클래스}}
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