칼리고

대한국의 자동차 브랜드

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칼리고 Caligo S.p.A.
정식명칭	칼리고
원어명칭	Caligo S.p.A.
국가	이탈리아 대한국
설립일	1951년 8월 17일
기업규모	대기업
창업주	라파엘 "칼리고" 보누치
업종	자동차 제조업
본사위치	이탈리아 나폴리
대표자	로렌조 보누치
시가총액	-
기업 정보
[ 펼치기 · 접기 ] 자본금 - 매출액 - 영업이익 - 순이익 - 자산총액 - 부채총액 -

개요

Spirito!

칼리고의 슬로건이자 라파엘 보누치의 유언

칼리고(Caligo)는 1951년에 라파엘 보누치에 의해 설립된 이탈리아의 고급 수제 자동차 생산 기업이다.

2019년 이전에는 폭스바겐의 자회사였지만, 현재는 장미그룹의 자회사이다.

역사

이탈리아의 레이싱 드라이버이자 라파엘 보누치가 1941년에 세운 칼리고 레이싱이 시초이다. 나폴리 내의 소규모 레이싱 팀을 모아서 결성한 팀이라 딱히 영향력이 있던 팀은 아니었다. 그러나, 이후 내공이 쌓이며 이탈리아 레이싱을 이끄는 강팀이 된 후 자본이 쌓이자, 그 돈으로 개인이 만든 허접한 자동차 말고 우리 팀에 맞는 자동차를 만들자 해서 만든 게 자동차 브랜드 로서의 칼리고의 시작이다.

그 이후 포르쉐 356을 개조한 356 허리케인을 시작으로 여러 개조차를 만들다가, 1962년 칼리고 최초의 양산차 V810이 출시된다.

초반에는 나름대로 선전하였고 후속도 몇 내놨으나 귀신같이 닥친 오일쇼크 때문에 회사 주식이 주당 1달러까지 내려앉았고 회사의 근본이었던 F1 팀까지 해체 수순을 밟았다. 그 이후 사실상 파산하고 튜닝업체로 전락하였었으나 폭스바겐이 람보르기니, 부가티, 벤틀리를 인수한 1998년에 칼리고까지 인수하며 간신히 긴 위기에서 벗어났다.

이후 2019년에 폭스바겐으로부터 독립하고 F1 팀을 부활시켰다.

2029년, 풍산그룹에 인수되었다가 이와 동시에 이루어진 장미그룹의 풍산자동차 인수로 현재는 장미그룹의 자회사가 되었다.

알파 로메오, 그리고 칼리고

Better Than Alfa Romeo 칼리고가 알파 로메오를 제치고 처음 우승했을 때 이탈리아의 모든 신문사에 보낸 사진

지금의 윌리엄스와 비슷한 F1 최약체였을 때의 칼리고는 알파 로메오에 대한 부러움 섞인 질투를 가지고 있었다. 비록 왕조라 불리던 알파 로메오는 F1에 2년밖에 참가하지 않았지만, 그 2년 동안 칼리고는 돈에 치이고 악재에 치여 F1 최약체였고, (작성 중)