| 에어 유소프 Air Yusof | ||
 | ||
| 기업명 | 에어 유소프 | |
| 영어:Air Yusof Co., Ltd. | ||
| 국가 | 유소프 공화국 | |
| 대표자 | 대표이사 사장 압둘라만 이삭 | |
| 마일리지 | 스카이 마일 | |
| 항공 동맹 | 없음 | |
| 보유 항공기 수 | 31대 (+18대 주문) | |
| 취항지 수 | 18개 (ep등록 5개) (3개 추가 예정) | |
| 허브공항 | 국제선/국내선 | 유소프-창이 공항 |
| 부 호 | 콜사인 | AirYusof |
| IATA | AY | |
| ICAO | AYS | |
| 본사 | 유소프 공화국 싱가포르 직할시 | |
| 자회사 | RET | |
목차
개요
유소프 공화국의 국영항공사이며, 현재로선 유일한 항공사이다. 설립 후 R111-200 2대와 R110-200F 2대 등 총 4대를 이용하여 상업운항을 개시할 예정이다. 유소프 공화국의 대통령 전용기 역시 이 항공사에서 관리, 운영할 예정이다.
현재 창이공항을 허브로 사용하고 있으며, 쿠알라룸푸르 공항, 코타키나발루 공항, 브루나이 공항이 개항하면 포커스시티로 삼을 예정이다.
자회사로 철도회사인 RET를 두고있다.
마일리지
마일리지는 스카이마일을 사용하고 있으며, 추후 항공동맹에 가입하여 교차적립을 가능하게 할 예정이다.
노선망
국내선
<유소프-창이 공항발>
| 도시 | 공항 | 취급 | 기종 (여객) | 편명 | 기타 |
| 쿠알라룸푸르 | 쿠알라룸푸르 국제공항 | 모두 | A321neo | 취항예정 | |
| 코타키나발루 | 코타키나발루 국제공항 | 모두 | A321neo | 취항예정 | |
| 반다르세리베가완 | 브루나이 국제공항 | 모두 | A321neo | 취항예정 |
국제선
<유소프-창이 공항발>
| '국가 | 도시 | 공항 | 취급 | 기종(여객) | 편명 | 기타 |
| 아시아 노선 | ||||||
| 일본국 | 도쿄 | 나리타 국제공항 | 여객 | R111-200 | AY101/102 | EP 등록노선 |
| 오사카 | 간사이 국제공항 | 여객 | A350-900 | AY111/112 | EP 미등록 | |
| 나고야 | 센트레아 국제공항 | 여객 | A350-900 | AY121/122 | EP미등록 | |
| 인도-파키스탄 | 델리 | 인디라 간디 국제공항 | 여객 | A350-900 | AY301/302 | EP미등록 |
| 뭄바이 | 차트라파티 시바지 공항 | 여객 | A350-900 | AY303/304 | EP 미등록 | |
| 티아프 | 호치민 | 떤선녓 국제공항 | 여객 | A321neo A350-900 | AY311/312 AY313/314 | EP 등록 노선 |
| 하노이 | 노이바이 국제공항 | 여객 | A350-900 A321neo | AY315/316 AY317/318 | EP 미등록 | |
| 방콕 | 수완나품 국제공항 | 여객 | A350-900 A321neo | AY321/322 AY323/324 | EP 미등록 | |
| 프놈펜 | 프놈펜 국제공항 | 여객 | A321neo | AY319/320 | EP 미등록 | |
| 비엔티안 | 왓따이 국제공항 | 여객 | A321neo | AY325/326 | EP미등록 | |
| 양곤 | 양곤 국제공항 | 여객 | A321neo | AY327/328 | EP 미등록 | |
| 유럽 노선 | ||||||
| 앵거리 제국 | 파리 | 샤를 드 골 국제공항 | 모두 | R111-200 | AY011/012 | EP 등록노선- |
| 제네바 | 제네바 국제공항 | 여객 | A350-900 | AY013/014 | EP미등록 | |
| 암스테르담 | 스키폴 국제공항 | 여객 | A350-900 | AY015/016 | EP미등록 | |
| 운타르-덴마크 연합 왕국 | 야소노 | 코스나 국제공항 | 모두 | A350-900 (R111 교체예정) | AY021/022 | EP 등록노선 |
| 코펜하겐 | 카스트럽 국제공항 | 여객 | A350-900 | AY023/024 | EP미등록 | |
| 벨리자 제국 | 모스크바 | 도모데도보 국제공항 | 모두 | A350-900 (R111 교체예정) | AY031/032 | EP 등록노선 |
| 상트페테르부르크 | 풀코보 국제공항 | 여객 | A350-900 | AY033/034 | EP미등록 | |
화물편
<유소프-창이 공항발>
| 국가 | 도시 | 공항 | 취급 | 기종(여객) | 편명 | 기타 |
| 벨리자 제국 운타르-덴마크 연합 왕국 앵거리 제국 | 모스크바 야소노 파리 | 도모데도보 국제공항 코스나 국제공항 파리 공항 | 모두 | B777F | AY901/902 코스나 공항에서 편명 변경 | 순환 노선 EP 미등록 노선 |
보유 기종
2020년 7월 기준 총 31대 (+18대 주문)를 보유하고 있다.
여객기 28대 (+15대 주문)
| 등록기호 | 제작사 | 기종 | 제작일자 | 등록일자 | 좌석수 |
| 9V-MAA | Ronis | R111-200 | 20.07.24 | 20.07.25 | 268석 |
| 9V-MAB | 20.07.24 | 20.07.25 | |||
| 9V-MAC | xx.xx.xx | xx.xx.xx | |||
| 9V-MAD | xx.xx.xx | xx.xx.xx | |||
| 9V-MAE | xx.xx.xx | xx.xx.xx | |||
| 9V-MAF | xx.xx.xx | xx.xx.xx | |||
| 9V-MAG | xx.xx.xx | xx.xx.xx | |||
| 9V-AAB | Airbus | A350-900 | 20.07.18 | 20.07.19 | 311석 |
| 9V-AAC | 20.07.18 | 20.07.19 | |||
| 9V-AAD | 20.07.23 | 20.07.26 | |||
| 9V-AAE | |||||
| 9V-AAF | |||||
| 9V-AAG | |||||
| 9V-AAH | |||||
| 9V-AAI | |||||
| 9V-AAJ | |||||
| 9V-AAK | |||||
| 9V-AAL | |||||
| 9V-AAM | |||||
| 9V-AAN | |||||
| 9V-AAO | |||||
| 9V-AAP | |||||
| 9V-AAQ | |||||
| 9V-AAR | |||||
| 9V-AAS | |||||
| 9V-AAT | |||||
| 9V-AAU | |||||
| 9V-xxx | Ronis | R111-200LR | xx.xx.xx | xx.xx.xx | xxx석 |
| 9V-xxx | xx.xx.xx | xx.xx.xx | |||
| 9V-xxx | xx.xx.xx | xx.xx.xx | |||
| 9V-xxx | xx.xx.xx | xx.xx.xx | |||
| 9V-xxx | R111-200ER | xx.xx.xx | xx.xx.xx | xxx석 | |
| 9V-xxx | xx.xx.xx | xx.xx.xx | |||
| 9V-xxx | xx.xx.xx | xx.xx.xx | |||
| 9V-xxx | xx.xx.xx | xx.xx.xx | |||
| 9V-xxx | xx.xx.xx | xx.xx.xx | |||
| 9V-xxx | xx.xx.xx | xx.xx.xx | |||
| 9V-DAA | Airbus | A321neo | 20.07.23 | 20.07.26 | 188석 |
| 9V-DAB | |||||
| 9V-DAC | |||||
| 9V-DAD | |||||
| 9V-DAE | |||||
| 9V-DAF |
화물기 3대 (+2대 주문)
| 등록기호 | 제작사 | 기종 | 제작일자 | 등록일자 | 화물량 |
| 9V-NAA | Ronis | R111-200F | 20.07.24 | 20.07.25 | 56t |
| 9V-NAB | 20.07.24 | 20.07.25 | |||
| 9V-BAC | xx.xx.xx | xx.xx.xx | |||
| 9V-BAD | xx.xx.xx | xx.xx.xx | |||
| 9V-ABA | Boieng | B777F | 20.07.18 | 20.07.19 | 92t |
기타 0대 (+1대)
| 등록기호 | 제작사 | 기종 | 제작일자 | 등록일자 | 화물량 | 용도 |
| 9V-AAA | Ronis | R111-200B | 20.07.xx | 20.07.xx | xx석 | 대통령 전용기 |