 의 정부직할 자치시
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| 삼남대로 720 (강동) | ||||||
| 1읍,6면,10동 | ||||||
| 1,127.29㎢ | ||||||
| 124,720명 | ||||||
| 110.64명/㎢ | ||||||
| 자유의힘 | 박태호 (초선) | |||||
| 중도 | 장세현 (초선) | |||||
| 자유의힘 | 박기현 (하산시 갑/5선) | |||||
| 시의회 | 자유의힘 | 10석 | ||||
| 국민혁신당 | 4석 | |||||
| 진보연합 | 5석 | |||||
| 민주통합당 | 1석 | |||||
| 무소속 | 2석 | |||||
| $682억 | ||||||
| $61,298 | ||||||
| 튤립 | ||||||
| 시민의 노래 | ||||||
| 까치 | ||||||
| 042 | ||||||
개요
| 기적같은 희망! 더 나은 내일 |
민선 9기 시정 비전
북서쪽으로 경서도 주천시, 서남쪽에는 상안도 정천시, 북동쪽으로는 청라남도 양덕시 남으로 상안도 화강시와 접하고 있다.
역사
연일시 일대에는 선사시대부터 하천과 계곡을 따라 사람들이 거주했던 것으로 설정되어 있다. 주민들은 하천 주변의 평탄지를 중심으로 생활했으며, 농경과 수렵을 병행했다.
산지가 넓고 하천을 따라 생활권이 형성되면서 취락들은 서로 떨어져 발달했다. 이러한 지형적 특성은 이후 연일 지역의 행정구역과 교통망 형성에도 영향을 주었다.
2.2. 삼국시대 삼국시대에는 고구려와 신라의 세력권이 맞닿는 강원 내륙 지역의 특성상, 연일 일대 역시 주변 세력의 영향을 받은 것으로 설정할 수 있다. 산간 교통로와 하천 유역의 지배권을 확보하는 것이 중요했으며, 지역 취락들은 인근의 주요 거점을 통해 외부와 교류했다.이 시기의 연일은 독립적인 대도시라기보다는 산간 지역의 여러 취락이 모여 형성된 지역 중심지에 가까웠다.
2.3. 남북국시대
통일신라 시대에는 지방 행정체계가 정비되면서 연일 일대도 주변 지방 행정구역의 관할을 받게 되었다는 설정이다. 농경지와 교통로를 중심으로 취락이 성장했으며, 산간 지역의 특산물과 생활 물자가 주변 지역으로 유통되었다.
2.4. 고려시대
고려시대에는 지방 행정체계가 정비되면서 연일 지역의 행정적 지위도 점차 확립되었다. 지역 주민들은 농업을 기반으로 생활했으며, 인근 고을과의 교류를 통해 경제활동을 이어갔다. 산지로 둘러싸인 지형 때문에 대규모 평야도시로 성장하지는 못했지만, 주변 취락을 연결하는 지역 거점으로 기능했다.
2.5. 조선시대
조선시대의 연일 지역은 산간 농업과 주변 고을을 연결하는 교통로를 중심으로 발전했다는 설정이다. 일부 취락에는 장시가 형성되어 농산물과 생활용품이 거래되었으며, 관아와 주요 마을을 중심으로 지역 공동체가 발달했다. 다만 산지가 넓어 경작지가 제한적이었기 때문에 인구가 특정 지역에 집중되기보다는 계곡과 하천 유역을 따라 분산되는 경향이 나타났다.
2.6. 근대
개항 이후 근대적인 행정구역 개편이 이루어지면서 연일 지역 역시 근대 행정체계에 편입되었다는 설정이다. 도로가 정비되고 주변 지역과의 교통이 개선되면서 기존의 농촌 취락들이 상업 중심지와 연결되기 시작했다. 이 시기에는 전통적인 농업 중심 경제구조가 유지되었으나, 읍내를 중심으로 상점과 공공시설이 들어서면서 지역 중심지의 성격이 강화되었다.
2.7. 일제강점기
일제강점기에는 행정구역과 도로망이 재편되면서 연일 지역의 교통 여건에도 변화가 생겼다. 일부 지역에서는 산림과 광물 등 지역 자원의 개발이 이루어졌으며, 읍내를 중심으로 상업 기능이 확대되었다.한편 산간 지역의 지리적 특성으로 인해 지역별 발전 격차가 나타났으며, 농촌 지역에서는 농업 중심의 생활이 지속되었다.
2.8. 대한민국 수립 이후
대한민국 수립 이후 연일 지역은 지방행정체계의 정비와 교통망 확충을 거치며 점차 지역 중심지로 성장했다. 읍내와 주요 도로 주변을 중심으로 주거지와 상업시설이 늘어났으며, 주변 면 지역과의 생활권 통합도 진행되었다. 이후 도시화가 본격화되면서 기존 읍·면 지역 일부가 동으로 전환되었고, 행정·교육·상업 기능이 집중된 시가지가 형성되었다.
2.9. 연일시 승격 이후
연일시는 기존 농촌 지역과 도심 지역을 통합한 행정구역을 바탕으로 시 승격을 추진했다는 설정이다. 시 승격 이후에는 기존 읍·면 체계를 유지하면서 도심 지역을 여러 행정동으로 구분하는 방식으로 행정구역을 정비했다. 현재는 넓은 면적에 비해 인구밀도가 낮은 편이며, 도심과 농촌·산간 지역이 공존하는 도시로 설정되어 있다.
지역 특징 및 경제
연일시는 정천시, 화강시, 주천시와 함께 하나의 광역 생활권을 형성하고 있는 도시이다. 4개 도시 중 인구가 가장 많으며, 행정·상업·교통·의료·교육 등 주요 도시 기능이 집중되어 있어 사실상 생활권의 중심도시 역할을 담당하고 있다.
연일시의 인구는 124,720명으로, 정천시와 화강시의 인구가 각각 7~8만 명, 주천시의 인구가 약 6만 명인 것과 비교하면 생활권 내에서 가장 큰 규모를 갖추고 있다.
4개 도시가 각각 독립적인 행정구역을 유지하고 있으나, 주민들의 통근·통학과 소비활동, 의료시설 이용 등에서 상호 교류가 활발한 것이 특징이다.
연일시는 4개 도시 중 가장 많은 인구를 보유하고 있으며, 상대적으로 다양한 상업시설과 공공시설이 집중되어 있다. 이에 따라 정천시·화강시·주천시 주민들이 대형 상업시설을 이용하거나 전문적인 의료서비스를 받기 위해 연일시를 방문하는 경우가 많다는 설정이다.
특히 연일시는 단순히 인구가 가장 많은 도시를 넘어, 주변 도시의 주민들이 일상생활에서 의존하는 핵심 거점도시로 기능한다.
1.1. 주천시와의 관계
주천시는 인구 약 6만 명 규모의 도시로, 4개 도시 가운데 상대적으로 규모가 작은 편이다. 자체적인 생활권을 형성하고 있으나, 고차 의료·상업·교육 서비스 등을 이용할 때는 연일시와의 연계가 중요한 역할을 한다. 하지만 주천시는 청라남도,상안도의 일부가 아닌 경서도의 일부다 보니 주천시 동부지역들은 연일시 생활권이다.
2.2. 정천시와의 관계
정천시는 7~8만 명의 인구를 보유한 중소도시로, 자체적인 시가지와 상업시설을 갖추고 있다. 행정·생활서비스와 기본적인 상업 기능은 독립적으로 수행못하는데다 교통도 그리 좋진 안좋아서 연일시 시내버스,연일시 관내 철도에 상당수 많이 의존하고 있다.
3.3. 화강시와의 관계
화강시는 8만 명의 인구를 보유한 독립적인 중소도시로, 자체 시가지와 상업시설, 공공시설을 갖추고 있다. 주민들은 일상적인 소비와 행정 업무를 대부분 화강시 안에서 해결할 수 있지만, 고차 의료·대형 상업·전문 교육 서비스 이용 시에는 연일시를 찾는 경우가 많다.
화강시는 연일시와 생활권을 공유하면서도 독자적인 지역 중심지 역할을 수행한다. 특히 주변 지역 주민들에게 기본적인 생활서비스를 제공하는 거점으로 기능하며, 연일시와는 경쟁과 보완이 함께 이루어지는 관계를 형성하고 있다.
연일시와 정천시,화강시는 예전 광산붐으로 인해 연일 20만,정천 11만,화강 14만 정도 사람이 많이 살았으나 광산 산업이 침체가 되면서 인구가 많이 유출되면서 세도시 전부 인구소멸지역이 되고 있다.
대형마트는 롯데마트와 하나로마트,홈마트,장보고식자재마트가 있다. 연일시민들과 정천시민들은 연일시내를 갈때 대부분 연일시외고속터미널이 있는 장성동에 가는데 장성동을 장성로타리라고 부른다.
연일시 10%가 시청이 있는 강동에서 거주하고 있다. 강동이 연일시청도 있고 연일시 시내버스가 상당수 많이 다니고 있는데다 교통이 매우 좋지만 다만 연일에서 집값이 상당히 비싼데다 주거단지들 밖에 없는지라 상권이 대부분 장성동과 두산동으로 흩어졌다.
연일시는 효자동,대신동,남산동,지산동 효대남신도시 택지지구를 만들었다. 사실 원래 여긴 효산읍,월성읍 일부였지만 강동이 너무 지나치게 이사오는걸 막기 위해 강동 남부지역인 효산읍 전지역과 월성읍 남산리,지산리를 효대남신도시로 묶어서 택지지구를 만들어서 다행히 포화되지않게 막고 있다. 월성읍도 공단이 많아서 주택단지가 많다.
정치
보수정당의 지지세가 가장 막강한 상텃밭 지역이다. 고령화 비율이 급격히 높고, 바로 옆 동네 정천,화강,주천시의 영향 또한 상대적으로 많이받다 보니 보수세가 강할 수밖에 없다. 거의 보수정당의 엄청난 아성에 속한다. 원래는 외지인들도 있고 민주당계 정당 강세 지역인 양덕시의 영향도 있으니 민주당계 정당 지지세가 좀 강했고 특히 시내동지역을 포함 동부지역은 아예 민주당계 텃밭에 가까운 동네였지만 연일 패싱,민주통합당 출신 조영산 청남지사의 고의적인 연일 지역 비하를 상습적으로 많이 했는지라 점점 보수정당의 지지세가 생기며 21대 총선에선 아예 보수정당이 당선 되는 일이 많이 생겼다. 또한 이젠 청남에서 분리되고 보수적인 상안도와 가까워지니 보수정당 지지세가 막강해졌으니 험지에 가까워졌다.
지역구 같은 경우 청라남도 시절엔 양덕•연일 갑(양덕시 서부지역 제외한 전지역+연일시 시내동지역,연일시 동부지역),양덕•연일 을(영덕시 서부지역,연일시 서부지역)이였으며 지금은 특례선거구로 단독이지만 만일 상안도로 편입시 연일•정천•화강시 갑(연일시 시내동지역+연일시 서부지역,정천시 전지역),연일•정천•화강시 을(연일시 동부지역,화강시 전지역)으로 될수 있다.
교통
연일시 시내버스가 배차간격이 기본 짧으면 40-50분 길면 2시간씩 온다. 정천시,화강 북부전지역의 교통을 책임져준다면서 배차간격이 긴 이유는 연일시 지리특성상 비포장도로가 많은데다 연일시 땅크기가 크기때문에 그렇다. 안그래도 연일시 시내동지역은 주거단지도 많아서 굴곡이 많은데 정천시 전지역과 화강 북부 전지역 교통까지 책임져줘야해서 버스배차간격이 매우 길다. 다만 연일시내에선 모두 기점이 연일시외고속터미널아님 연일역이니 10-20분씩 오긴한다.
철도 같은 경우 동서로 이어준다. 고속철도도 다녀서 양덕시 주민들까지 연일로 올정도다.
고속도로는 영동고속도로와 산지고속도로가 지난다.
하위 행정구역
여담
• 불교강세인 지역이다. 하지만 정작 정천시는 기독교 강세지역이다.
• 연일시는 오랫동안 삼도(청라남도,상안도,경서도)에 맨날 번갈아가면서 있다보니 사투리가 다 섞여있다. 그래가지고 억양이 좀 쎈 편인데다 표준어쓰면 어색하다는 말이 많을 정도다.