틀:도카와도 지하철: 두 판 사이의 차이

(새 문서: {| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="width:100%; text-align:center; border:2px solid #4c4c4c;" | colspan="5" style="background:#FFFFFF; color:#4c4c4c; font-weight:600;" | '''도카와 지하철 노선''' |- | 50px|link=도카와메트로 군자선 | 50px|link=도카와메트로 도쇼마치선 | 50px|link=도카와메트로 치우단선 | 파일:...)
 
편집 요약 없음
2번째 줄: 2번째 줄:
| colspan="5" style="background:#FFFFFF; color:#4c4c4c; font-weight:600;" | '''도카와 지하철 노선'''
| colspan="5" style="background:#FFFFFF; color:#4c4c4c; font-weight:600;" | '''도카와 지하철 노선'''
|-
|-
| [[파일:군자선 아이콘.png|50px|link=도카와메트로 군자선]]
| [[파일:군자선 아이콘.png|50px|link=도카와메트로 ]]
| [[파일:도쇼마치선 아이콘.png|50px|link=도카와메트로 도쇼마치선]]
| [[파일:도쇼마치선 아이콘.png|50px|link=도카와메트로 ]]
| [[파일:치우단선 아이콘.png|50px|link=도카와메트로 치우단선]]
| [[파일:치우단선 아이콘.png|50px|link=도카와메트로 ]]
| [[파일:하라쿠초선 아이콘.png|50px|link=도카와메트로 하라쿠초선]]
| [[파일:하라쿠초선 아이콘.png|50px|link=도카와메트로 ]]
| [[파일:주교선 아이콘.png|50px|link=도카와메트로 주교선]]
| [[파일:주교선 아이콘.png|50px|link=도카와메트로 ]]
|-
|-
| style="width:20%; border-top:8px solid #f49e1a;" | [[도카와메트로 군자선|군자선]]
| style="width:20%; border-top:8px solid #f49e1a;" | [[도카와메트로 |]]
| style="width:20%; border-top:8px solid #c7171e;" | [[도카와메트로 도쇼마치선|도쇼마치선]]
| style="width:20%; border-top:8px solid #c7171e;" | [[도카와메트로 |]]
| style="width:20%; border-top:8px solid #b7c2c3;" | [[도카와메트로 치우단선|치우단선]]
| style="width:20%; border-top:8px solid #b7c2c3;" | [[도카와메트로 |]]
| style="width:20%; border-top:8px solid #ffd702;" | [[도카와메트로 하라쿠초선|하라쿠초선]]
| style="width:20%; border-top:8px solid #ffd702;" | [[도카와메트로 |]]
| style="width:20%; border-top:8px solid #02a2e8;" | [[도카와메트로 주교선|주교선]]
| style="width:20%; border-top:8px solid #02a2e8;" | [[도카와메트로 |]]
|-
|-
| [[파일:삼전선 아이콘.png|50px|link=도유도시철도 삼전선]]
| [[파일:삼전선 아이콘.png|50px|link=도유도시철도 삼전선]]

2025년 7월 10일 (목) 12:25 판