엘리야교통공사

Hearyouseoul (토론 | 기여)님의 2023년 7월 27일 (목) 23:52 판
엘리야교통공사
Elliah Transport Corporation
정식명칭 엘리야교통공사
원어명칭 Elliah Transport Corporation

Elliah Metro

국가 리스카 공화국 국기.png 리스카 공화국
설립일 2023년 5월 30일
기업규모 대기업
창업주 엘리스 요이
업종 여객서비스업
본사위치 서울특별시 성동구 천호대로 346
대표자 클라리스 예리카 (3대)
시가총액 600억
기업 정보
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자본금
450억 5600만원
매출액
260억 2500만원
영업이익
98억 4500만원
순이익
약 190억
자산총액
1200억
부채총액
19억 5600만원
상장여부
비상장기업
직원수
6,500명

개요

리스카 공화국의 철도 기업이다. 공사가 이름에 들어가 공기업처럼 보이나 사실상 민영화된 기업이다.

전신

▪︎대한민국

한국철도공사
서울교통공사
주식회사 SR
서울시메트로9호선
공항철도
인천교통공사
우이신설경전철주식회사
우이신설경전철운영
신분당선주식회사
네오트랜스주식회사
경기철도주식회사
새서울철도주식회사
이레일
서부광역철도주식회사
용인경량전철주식회사
인천공항시설관리
남서울경전철주식회사
동북선도시철도주식회사
서해철도주식회사
김포골드라인운영
의정부경량전철
우진메트로주식회사
SG레일
남양주도시공사 - 다만 진접선 소유권은 완전히 엘리야교통공사가 이어받았다. 남양주도시공사 자체가 사라진건 아니다.
넥스트레인
로템SRS
용인에버라인운영
부산교통공사
부산-김해경전철주식회사
스마트레일
가야철도주식회사
대구교통공사
광주교통공사
대전교통공사
전라선철도주식회사
삼표레일웨이
우진PRT

▪︎북한[1]

조선민주주의인민공화국 철도성 - 대한민국의 철도 운영 주체들은 본사가 형식상으로나마 남아있지만, 여길 포함해 평양여객운수연합기업소도 다 부서졌다.
평양시 여객운수연합기업소

운영 노선

리스카 공화국 국기.png
리스카 공화국의 철도 노선
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리스카 공화국 국기.png
리스카 공화국의 전철 노선
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▪︎고속철도

경부고속선
호남고속선
수서평택고속선

▪︎준고속철도[2]

경강선(원주 - 강릉)
중앙선(청량리 - 도담)
중부내륙선(이천 - 충주)

▪︎일반철도

경인선
경부선
경의선
호남선
경원선
충북선
경전선
장항선
전라선
경춘선
동해선
중앙선(도담 - 경주)
영동선
경북선
태백선
안산선
과천선
분당선
일산선
신분당선
서해선(소사 - 원시)
인천국제공항선
경강선(성남 - 여주)
진접선

▪︎지선철도

경부고속지선
경부지선
수인선
북송정삼각선
경강지선
호남지선
경전지선
장항지선
전라지선
동해지선
중앙지선
경의지선
영동지선
문경선
사천선
태백지선
인천국제공항지선
평내기지선
시흥기지선
분당기지선
울산기지선
안산연결선

▪︎도시철도

리스카 도시철도 1호선
리스카 도시철도 2호선
리스카 도시철도 3호선
리스카 도시철도 4호선
리스카 도시철도 5호선
리스카 도시철도 6호선
리스카 도시철도 7호선
리스카 도시철도 8호선
리스카 도시철도 9호선
리스카 도시철도 10호선 (舊 수도권 전철 신안산선)
리스카 도시철도 11호선 (舊 수도권 전철 신분당선)
리스카 도시철도 12호선 (舊 서울 경전철 동북선)
리스카 도시철도 13호선 - 구 수도권 전철 경의중앙선.
리스카 도시철도 14호선 - 구 수도권 전철 수인분당선.
리스카 도시철도 15호선 - 구 서울 경전철 신림선.
리스카 도시철도 16호선 - 구 수도권 전철 경강선.
리스카 도시철도 17호선 - 구 수도권 전철 경춘선.
리스카 도시철도 18호선 - 구 수도권 전철 서해선.
리스카 도시철도 19호선 - 구 김포 골드라인.
리스카 도시철도 20호선 - 구 용인 에버라인.
리스카 도시철도 21호선 - 구 서울 경전철 우이신설선.
리스카 도시철도 22호선 - 구 의정부 경전철.
리스카 도시철도 23호선 - 구 서울 경전철 위례선.
리스카 도시철도 24호선 - 구 서울 경전철 서부선.
리스카 도시철도 25호선 - 구 서울 경전철 강북횡단선.
리스카 도시철도 26호선 - 구 서울 경전철 목동선.
리스카 도시철도 27호선 - 구 서울 경전철 면목선.
리스카 도시철도 28호선 - 구 서울 경전철 위례신사선.
리스카 도시철도 29호선 - 구 동해선 광역철도.
리스카 도시철도 30호선 - 구 대구권 광역철도.
리스카 공항철도 - 구 인천국제공항철도선.
인천 도시철도 1호선 - 인천광역시의 1호선.
인천 도시철도 2호선 - 인천광역시의 2호선.
대전 도시철도 1호선 - 대전광역시의 1호선.
GTX-A - 운정역부터 동탄까지 이어주는 노선.
GTX-B - 용산부터 마석까지 이어주는 노선.
광주 도시철도 1호선 - 광주광역시의 1호선.
부산 도시철도 1호선 - 부산광역시의 1호선.
부산 도시철도 2호선 - 부산광역시의 2호선.
부산 도시철도 3호선 - 부산광역시의 3호선.
부산 도시철도 4호선 - 부산광역시의 4호선.
부산김해경전철 - 부산광역시와 김해시를 이어주는 경전철.

개통 예정

리스카 도시철도 31호선 - 구 북한 지역까지 이어주는 철도노선. 현재 공사 중이다.
인천 도시철도 3호선 - 인천광역시의 3호선. 건설 중이다.
인천공항 자기부상철도 - 인천공항의 자기부상철도. 현재 개통 예정이다.
동탄 도시철도 - 동탄신도시의 철도 노선. 차량이 들어오면 시운전 후 운행 시작 예정이다.
수원 도시철도 1호선 - 수원시의 1호선. 동탄 도시철도 다음으로 개통될 노선이다.
성남 도시철도 1호선 - 성남시의 1호선. 공정률 75%이다.
성남 도시철도 2호선 - 성남시의 2호선. 공정률 30%이다.
부천트램 - 부천시의 트램 노선. 현재 공사 진행 중이다.
GTX-C - GTX-A랑 B노선이 개통된 후 공사 시작 예정.
대전 도시철도 2호선 - 대전광역시의 2호선. 순환선으로 계획된 건 변함없다.
광주 도시철도 2호선 - 광주광역시의 2호선. 공사 진행 중이다.
울산 도시철도 1호선 - 울산광역시의 1호선. 공사 진행 중.
울산 도시철도 2호선 - 울산광역시의 2호선. 공사 예정이다.
울산 도시철도 3호선 - 울산광역시의 3호선. 공사 예정.
울산 도시철도 4호선 - 울산광역시의 4호선. 공사 예정.
부산 도시철도 5호선 - 부산광역시의 5호선. 계획 중.
양산 도시철도 - 양산시의 철도 노선. 공사 예정.
오륙도선 - 공사 예정.

자본금 부족에 따른 개통 지연

오륙도선까지는 자본금으로 어느 정도 커버가 가능하나, 아래 노선부터는 자본금 부족으로 개통이 지연될 노선이다.

GTX-D - 수도권 서부를 연결하는 노선. 계획은 수립했으나 자본금 부족으로 지연 중이다.

경전철 노선과 광역철도(일부 노선 제외)까지 도시철도 XX호선으로 번호를 매기는데, 이는 엘리야교통공사 설치 및 운영에 관한 조례에 따라 결정된 것이다.

철도 동호인 관련

역사는 반복되듯이, 철도 동호인들도 많다. 특히나 취소되었던 3기 지하철 계획과 개통 예정이었던 경전철 노선까지 모두 지을 예정이니 동호인들의 시선도 좋아지고 있다.

다만, 철싸대 문제는 심각하다. 한 예로 리스카 도시철도 11호선 운행 지연 사건이 있다. 해당 사건은 한 철싸대가 11호선 수지구청역에서 “경적 좀 울려줘”라고 반말을 함과 동시에 왜 경적을 안 울려주냐며 난동을 피운 사건이다.

사건 사고

리스카 도시철도 11호선 운행 지연 사건

수지구청역 칼부림 사건

서울역 폭발물 테러 사건

여담

역대 사장

초대: 엘리스 요이 (Alice Yoi-ta | アリス • ヨイタ)
2대: 테레사 와이 (Teresa Wai | テレサ • ワイ)

3대(현재): 클라리스 예리카 (Clarisse Yerika | クラリス • イェリカ)

  1. 사실 리스카 공화국은 북한의 이하 두 개의 철도 운영 주체를 인정하지도 않았다.
  2. 일반철도선과 고속철도선을 모두 달릴 수 있다.