한국철도공사 韓國鐵道公社 \| Korea Railroad Corporation

설립일	2023년 7월
명칭	정식: 한국철도공사
명칭	영문: Korea Railroad Corporation
국가	대한민국
주무기관	한문희
주무기관	대한민국 국토교통부
주요 주주	대한민국 정부: 100%
기업 분류	준시장형 공기업
상장 여부	비상장 기업
자본금	12조 3,001억 9,850만원 (2024년 기준)
매출액	1조 7,646억 8,997만 9,013원 (2024년 기준)
영업 이익	-1조 8,881억 1,783만 511원 (2024년 기준)
순이익	-1조 1,551억 9,953만 8,896원 (2024년 기준)
부채 총액	16조 2,401억원
부채 비율	169.60%
직원 수	57명
운영구간 (고속철도)	경부선, 전라선, 호남선, 영동선, 수서평택고속선
운영구간 (일반철도)	1호선(수도권), 수인분당선(예정), 3호선(일산선 예정), 4호선(과천선, 안산선 예정), 태백선
영업 거리	114,210b^[1]
자회사	코레일네트웍스 코레일로지스 코레일리테일 코레일엔지니어링 SR
노동조합	전국철도노동조합(전철노) 한국철도공사노동조합(철도노)

개요

이 법은 한국철도공사를 설립하여 철도 운영의 전문성과 효율성을 높임으로써 철도산업과 국민경제의 발전에 이바지함을 목적으로 한다. — 한국철도공사법 제1조(목적)

한국철도공사는 2023년 7월 로카서버 정부기관인 국토교통부로부터 현물출자를 받아 출범하였다^[2]

운영 차량

한국철도공사가 운영하는 차량은 일반 열차와 광역 전철, 그리고 고속 열차로 나뉜다.