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도유메트로 주교선

Smcn04 (토론 | 기여)님의 2024년 11월 24일 (일) 15:48 판 (새 문서: {{도유지하철 노선}} {| class="wikitable" style="max-width: 360px; width: 100%; text-align: center; font-size: 10.5pt; border: 2px solid #00a2e8; float: right;" ! style="font-size: 10.5pt; background: #FFF; border: none;" colspan=4 | 80px|link=월본국가철도 80px|link=도유메트로 |- | style="background: #FFF; border: none;" colspan=4 | {| style="margin-top: -6px; margin-right: auto; margin-left: auto;...)
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도유지하철 노선
군자선 아이콘.png 도쇼마치선 아이콘.png 치우단선 아이콘.png 하라쿠초선 아이콘.png 주교선 아이콘.png
군자선 도쇼마치선 치우단선 하라쿠초선 주교선
삼전선 아이콘.png 수호지선 아이콘.png 계류선 아이콘.png 부도심선 아이콘.png 신계방선 아이콘.png
삼전선 수호지선 계류선 부도심선 신계방선
산쿄민트라인 아이콘.png 수도권 신도시 철도 아이콘.png 도유국제공항철도 아이콘.png 난구로선 아이콘.png
산쿄민트라인 신도시선 공항선 난구로선
월본국가철도.png 도유메트로.png
주교선 아이콘.png 도유메트로 주교선
東藩地下鐵 住郊線
Toryu Subway Jukyo Line
도유메트로 주교선 전동차.png
이미지 준비중
노선 정보
분류 지하철
기점 도오리역
종점 초소령역
역 수 46개
노선 번호 5호선
상징색 청색 #00a2e8
개업일 1965년 6월 10일[개업일 1]
1989년 4월 6일[개업일 2]
소유자 월본국정부.png[구간 1]
도유메트로.png[구간 2]
운영자 월본국가철도.png[구간 3]
도유메트로.png[구간 4]
사용차량 도유메트로 5000계 전동차
월본철도 5000호대 전동차
차량기지 중경차량센터
와지차량센터
노선 제원
노선연장 61.07㎞
궤간 1,435mm
선로구성 전구간 복선
통행방향 우측통행(지하철 구간)
좌측통행(국철 구간)
급전방식 직류 1500V 가공전차선 (지하철)
교류 25,000V 60 ㎐ (철도공사)
신호방식 ATS, ATC
최고속도 80㎞/h (지하철)
100㎞/h (철도공사)
개통 연혁 1965. 6. 10. 부교↔송주

1965. 6. 10. 부교↔구사
1970. 6. 12 수리
1989. 4. 6. 총수↔도번역
1990. 11. 13. 주조기↔중경
1992. 3. 13. 주조기↔도번역
1992. 6. 18. 초소령↔중경
1993. 3. 23. 온사
2003. 7. 13 군평
2005. 10. 4. 수모산

개업일 각주
  1. ↑ '구산선'의 최초 개통일
  2. ↑ '수도권 지하철 주교선'의 재개통일
구간 소유자/운영자 각주
  1. ↑ 구사선(도오리↔부교), 산원선(부교↔유수천)
  2. ↑ 도유지하철 도심구간(총수↔초소령)
  3. ↑ 구사선(도오리↔부교), 산원선(부교↔유수천)
  4. ↑ 도유지하철 도심구간(총수↔초소령)