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| 월본의 주요도시 | |
| 후안/아사모토 | 고산부・진사시・조양시 |
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| 산주/도후 | 선전부・마카이시・만칸특별행정구・온주시 |
| 수도권 | 도유수도시・소보하나시・인산시・후에하라시・모리본조시・산전시・미카사시・수안시 |
| 중부 | 미소노부・중안시・성정시・도고시 |
| 신와 | 와가사부・타마부・진후시・관몬시 |
| 서안/다난 | 히바나부・토요하시시・쿠로시・후페이시・토모루시・카사시 |
| 주곤/남도 | 사이가타부・도쿠수마시・가나타시・다카수마시・다이산시・산칸특별행정구 |
 월본의 수도
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| 기본정보 | |||||||
| 시청 | 신관야구 신관야지청관구 1 | ||||||
| 지역 | 중부 | ||||||
| 하위 행정구역 | 15특별구 | ||||||
| 면적 | |||||||
| 인구 | 약 18,562,000명 | ||||||
| 시간대 | UTC+9 | ||||||
| 정치 | |||||||
| 시장 | |||||||
| 시자치회 | |||||||
| 기타 상징 | |||||||
| 슬로건 | |||||||
| 마스코트 | |||||||
도유수도시東流首都市 Toryu Metropolis
도유수도시(東流首都市)는 월본의 수도이자 최대도시이다. 원주민에 의해 군락을 형성하다가 중세시대에 들어서 삼주성이 이 지역에서 통치하기 시작했으며 막부시대에 비로소 도시로 발전하고 최대의 농업지로 발달하였다. 도유 막부 말에는 다시 그 지위를 다마부에 넘겨줬으나 제국선포 이후 천도함으로 수도로서 기능을 하게 된다. 수도인 만큼 월본 정부 부처와 기관, 천황이 기거하는 황궁 등이 있다. 국내 경제의 중심지로서 수많은 다국적 기업들이 도번에 본사 또는 지사를 두고 있으며 디지털, 첨단산업의 중심지이다. 도유은 세계 최대의 지하철 교통망을 가지고 있으며, 주변 위성도시와 함께 세계에서 가장 큰 도시 광역권을 구성한다.
개요
도유이라는 명칭은 '당시 황거가 있던 다마에서 볼때 동쪽의 넓고 비옥한 지역'을 뜻한다. 1849년 (다이치 14월)에 반포된 칙서 "도번(東藩)을 칭하여 도유(東流)로 삼음"에 따라 삼주성의 후예 마루마치 지역관이 관할하던 지역에 도번이 번성한 것에서 유래한다. 본래의 발음은 '토류'에 가까웠으나 점차 발음이 변화되어 도유로 발음된다. 다이치 유신에 의한 신(新) 정부는 다마부에서 그 세력을 확장하고자 하였으나 천황은 국토의 중심이 되는 곳을 도읍으로 삼아야한다고 선언하며 일단락되었다. 다이치 유신 반포 이후 1년만에 '천황 대 행차'(天皇 大 行次)라는 이름으로 '천로'(天路)를 만들어 약 한달간 다마에서 새 도읍으로 이동하는 것이 추진되었다. 훗날 이 천로를 중심으로 주거지가 생겨났고 신와(다마-와가사)와 도유간 고속철도와 고속도로 등 국가 대동맥의 역할을 수행하게 된다. 천황이 도유로 이동하고 다시 다마로 돌아가는 일은 없게 되면서 사실상 천도가 완료된 셈이다. 현재까지도 '도유 천도'는 월본 법령에 의해 명시되어 있지 않으며 성문법적으로 도유를 수도로 직접 정한 법령 또한 존재하지 않는다. 세계대전 이후에는 월본국 헌법에 의거하여 주권은 천황이 아닌 국민에게 있다는 선언을 하였기 때문에 국권의 최고기관인 국회의 소재지인 도유를 수도로 보는 것이 타당하다는 의견이 있다. 월본 전국의 교통수단을 볼때 특히 도유에서 출발하는 노선이 많고, 도유 지역 뉴스가 전국 뉴스가 되는 등 도유과 수도권이 특별취급을 받는 예가 많다.
인구
현재 도유의 인구는 900만명이며 수도권으로 확장할 경우 4천만명이 넘는다.
도유의 주요 지역
상징
교통
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| 도유지하철 노선도 |
도유지하철은 아시아 최초의 지하철 개통 도시로서 매우 선진화된 체계를 가지고 있다. 도유메트로와 도유도시철도 양사가 '지하철' 노선을 구축하여 운영 중에 있고, 여러 사철과 직결 운행되기도 한다.
- 도유메트로
- 도유도시철도
- 도유지하철 부도심선 운영
부도심선 (10호선) - 특징 : 민자사업 추진 노선이다. 5자 직통운전을 실시하고 있다. 표준궤, 8량 1편성
- 신계방 경전철 주식회사
신계방선 - 특징 : 고무차륜방식의 경전철이다. 3량 1편성
- 산쿄민트라인 주식회사
산쿄민트라인 - 특징 : 소형 경전철이다. 표준궤 2량 1편성
- 사철